Inxhinieria jonë për ngarkuesit EV fokusohet në aftësitë e ndërveprimit me rrjetin, përfshirë stacione dyrethëse 50kW me mundësi V2G dhe profile ngarkimi adaptiv për kushte ekstreme klimatike. Qendra e kërkimit zhvilloi konfigurime proprietare MOSFET prej karbide silici (SiC) që arrijnë efikasitet 97,5% në arkitektura 400V/800V. Instalimet komerciale nëpër rrjetet autobanësh gjermane përdorin kulla tona DC 180kW me bankë modulore energjie, duke lejuar zëvendësimin në terren brenda 30 minutash të moduleve të energjisë. Këto sisteme përfshijnë monitorim në kohë reale të izolimit (ndjeshmëri 100mA) dhe qarqe emergjencie të certifikuara nga TÜV Rheinland. Integrimet e menaxhimit të flotës përmes API-je mundësojnë paralajmërime mirëmbajtjeje parashikuese bazuar në analiza të konsumit të konektorëve, duke zgjatur intervalin e shërbimit me 40% sipas ofruesve logjistikë nga Singapori.