Нашият инженерен подход към EV зарядни устройства се фокусира върху възможностите за взаимодействие с мрежата, включително двупосочни станции с поддръжка на V2G с мощност 50 kW и адаптивни профили за зареждане при екстремни климатични условия. Изследователският център е разработил собствени конфигурации от MOSFET възли с използване на силициев карбид (SiC), които постигат ефективност от 97,5% при архитектури 400V/800V. Търговски инсталации по германската мрежа от автобани използват нашите DC кули с мощност 180 kW и модулни енергийни блокове, които позволяват смяна на силовите модули на терен за 30 минути. Тези системи включват мониторинг в реално време на изолацията (чувствителност 100 mA) и вериги за аварийно спиране, сертифицирани от TÜV Rheinland. Интеграциите с управлението на паркове чрез API осигуряват предупреждения за предиктивно поддържане въз основа на аналитика за износване на контактите, удължавайки интервалите за обслужване с 40% според логистични доставчици в Сингапур.