Vårt ingeniørfokus innen elbiladapatorer er rettet mot nettverkssamarbeidsevner, inkludert V2G-aktiverte 50 kW toveis stasjoner og adaptive ladeprofiler for ekstreme klimaforhold. Forskningsenteret har utviklet egne konfigurasjoner med silisiumkarbid (SiC) MOSFET som oppnår 97,5 % effektivitet i 400 V/800 V arkitekturer. Kommersielle installasjoner langs tyske motorveier bruker våre 180 kW DC-tårn med modulære strømbanker, noe som tillater utskifting av kraftmoduler på 30 minutter på feltet. Disse systemene inneholder overvåking av isolasjon i sanntid (100 mA sensitivitet) og nødstoppskretser sertifisert av TÜV Rheinland. Integrasjon med flåtestyring via API muliggjør varsler om prediktiv vedlikehold basert på analyser av kontaktslitasje, noe som ifølge logistikkleverandører i Singapore forlenger vedlikeholdsintervallene med 40 %.