Naše inženýrské řešení nabíječek pro elektrická vozidla se zaměřuje na možnosti interakce se sítí, včetně V2G schopných dvousměrných stanic o výkonu 50 kW a adaptivních nabíjecích profilů pro extrémní klimatické podmínky. Výzkumné centrum vyvinulo proprietární konfigurace MOSFET tranzistorů ze sloučeniny křemíku a karbidu křemíku (SiC), které dosahují účinnosti 97,5 % v architekturách 400 V/800 V. Komerční instalace po celé síti německých dálnic využívají naše DC věže o výkonu 180 kW s modulárními bateriemi, umožňující výměnu výkonových modulů přímo na místě během 30 minut. Tyto systémy zahrnují sledování izolace v reálném čase (citlivost 100 mA) a nouzové zastavení s certifikací od TÜV Rheinland. Integrace do správy vozového parku prostřednictvím API umožňuje upozornění prediktivní údržby na základě analýzy opotřebení konektorů, čímž prodlužují servisní intervaly o 40 %, jak uvádějí logistické společnosti v Singapuru.