हमारा ईवी चार्जर इंजीनियरिंग ग्रिड इंटरैक्शन क्षमताओं पर केंद्रित है, जिसमें वी2जी-सक्षम 50kW द्विदिश स्टेशन और चरम जलवायु के लिए अनुकूलनीय चार्जिंग प्रोफाइल शामिल हैं। अनुसंधान केंद्र ने विशिष्ट सिलिकॉन कार्बाइड (SiC) मॉस्फेट विन्यास विकसित किए हैं जो 400V/800V आर्किटेक्चर में 97.5% दक्षता प्राप्त करते हैं। जर्मन ऑटोबहन नेटवर्क में व्यावसायिक स्थापनाएँ हमारे 180kW डीसी टावर्स का उपयोग करती हैं जिनमें मॉड्यूलर पावर बैंक होते हैं, जो पावर मॉड्यूल के 30-मिनट के क्षेत्र प्रतिस्थापन की अनुमति देते हैं। ये प्रणालियाँ वास्तविक समय इन्सुलेशन मॉनिटरिंग (100mA संवेदनशीलता) और टीयूवी राइनलैंड द्वारा प्रमाणित आपातकालीन बंद सर्किट शामिल करती हैं। API के माध्यम से बेड़े प्रबंधन एकीकरण कनेक्टर के क्षरण विश्लेषण के आधार पर भविष्यवाणी रखरखाव अलर्ट को सक्षम करता है, सिंगापुर के लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं के अनुसार सेवा अंतराल में 40% की वृद्धि होती है।