Tip2 portativ ev şarj cihazını elektrik avtomobilinə necə qoşmaq olar?

Type2 portativ EV şarj cihazı və avtomobil uyğunluğunu başa düşmək

Yeddi pinqoşluq konstruksiyası ilə IEC 62196-2 standartlarına cavab verdiyi üçün Avropada elektrik avtomobillərin təxminən 90%-i ilə işləyən Type2 portativ EV şarj cihazı, adətən Mennekes konektoru adlandırılır. Köhnə Type1 (J1772) konektoru maksimum 7,4 kVt gücündə yalnız birfazalı şarjı dəstəkləyir, Type2 versiyası isə üçfazalı AC enerjisini idarə edir və sürəti 43 kVt-a qədər çatır. Bu səviyyədə sürət həm plug-in gibrid, həm də Renault ZOE və Tesla Model S kimi daha tez şarj olunma tələbi olan tamamilə elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün idealdır. 2013-cü ildə rəsmi AB standartı olaraq təsdiqləndikdən sonra Type2 konektorları Avropadan Avstraliyaya qədər hər yerdə, hətta Asiyada digər tiplərin tədricən əvəzləndiyi bəzi bölgələrdə belə üstünlük təşkil edir.

EV-inizin Type2 şarj cihazı ilə uyğunluğunu təsdiqləmək üçün:

• İstifadəçi manualına baxın "IEC 62196 Type2" və ya "Mennekes" işarələməsi üçün
• Şarj portunu vizual olaraq yoxlayın —yeddi simmetrik olmayan pini olan düzbucaqlı giriş Type2 dəstəyini göstərir
• İstifadə uyğunluq alətləri şübhə halında böyük şarj şəbəkələri tərəfindən təmin edilir

BMW i3 və Volkswagen ID.4 kimi müasir elektrik avtomobillərinin çoxunun öz tipi Type2 girişləri var, lakin köhnə modellər adaptörlər tələb edə bilər.

Xüsusiyyət	Type2 Daşınan Şarj Cihazı	Type1 (J1772) Şarj Cihazı
Dəstəklənən Fazalar	3-fazalı (43 kW-a qədər)	1-fazalı (7,4 kW-a qədər)
Ümumi Regionlar	Avropa, Avstraliya, Asiya	Şimali Amerika, Yaponiya
Kilidləmə Mexanizmi	Avtomatik kilid	Manual kilid

Type2 Daşınan Elektrik Maşını Şarj Cihazını Qoşmaq üçün Addım-Addım Təlimat

Elektrik Avtomobilinizdə Şarj Qurğusunun Yerini Tapmaq

Elektrik avtomobillərinin şarj girişləri adətən ön amortizator yuvasında, arxa yan paneldə və ya tərəfdəki nişanda yerləşir. Hibriddə olan modellərdə bəzən giriş yanğınlıq klapanın arxasında yerləşdirilir. Qoşulmadan əvvəl dəqiq yerini müəyyənləşdirmək üçün istifadəçi təlimatına müraciət edin və girişin Type2 7-pinsli konfiqurasiyası ilə uyğun olduğundan əmin olun.

Təhlükəsiz qoşulma üçün Tip2 Daşınan EV Şarj Cihazının Hazırlanması

Kabeli kəsilmələr, qırışlar və ya açıq naqillər baxın. Şarj cihazının fiş növünə uyğun gələn elektrik rozetkasına malik olduğunuzu təsdiqləyin — BS 1363 (Birləşmiş Krallıq) və ya CEE 7/5 Şuko (AB). İstifadə zamanı aşırı qızmasının qarşısını almaq üçün kabli tamamilə açın və idarəetmə qutusunda heç bir xəta kodu və ya xəbərdarlıq işığı olmadığını yoxlayın.

Avtomobil girişinə Tip 2 Konnektorun Hissələrinin Düzgün Birləşdirilməsi və Sabitləşdirilməsi

Qılaf nişanını portun reykası ilə düzləşdirərək konnektoru şaquli tutun. Avtomatik kilidin işə düşdüyünü bildirən eşidilən klik səsi eşidilənə qədər düz və möhkəm daxil edin. Daxili pimlərin zədələnməsinə səbəb ola biləcəyi üçün konnektoru zorlamayın və ya bucaqlı daxil etməyin.

Şarj prosesini Başlatmadan Əvvəl Fiziki Qoşulmanın Təsdiqlənməsi

Birləşdiricini yüngül çəkin və onun təhlükəsiz şəkildə oturduğundan əmin olun. Sonra avtomobilinizin lövhəsinə baxın: əksər elektrik avtomobilləri şarj lampası göstərir və ya 15 saniyə ərzində proqnozlaşdırılan sürüş məsafəsini yeniləməyə başlayır. Əgər heç bir reaksiya olmazsa, qoşulmanı kəsin və prosesini təkrar edin, tam daxil edilməsini və təmiz kontaktları təmin edin.

Şarjın Necə Başladığı: Tip2 Şarj cihazlarında Pilot Siqnal Əlaqəsi

Şarjın Başlamasında İdarəetmə Pilotu və Yaxınlıq Pilotunun Rolu

Tip 2 şarj cihazları, kommunikasiya üçün iki əsas siqnal olan İdarə Pilotu (CP) və Yaxınlıq Pilotu (PP) ilə işləyir. Bu siqnallar şarj prosesinin təhlükəsiz başlamasına və şarj sesiyası ərzində hər şeyin hamar getməsinə kömək edir. Xüsusilə İdarə Pilotuna baxdıqda, o, həqiqi şarj cihazı ilə elektrik avtomobili arasında informasiya mübadiləsinə imkan verən 1 kHz Puls Eni Modulyasiyası (PWM) siqnalını göndərir. Bu, mövcud maksimal cərəyanın nə qədər olduğu və hər iki tərəfin şarj olmağa hazır olub-olmadığını müəyyənləşdirməyə kömək edir. CP siqnalında +6V göstəricisi gördüyümüz zaman bu, əsasən maşının şarj olmağa hazırolduğunu bildirir. Lakin, əgər +9V səviyyəsi varsa, bu, IEC 61851 standart sənədindəki EV şarj protokollarına görə, avtomobilin fiziki olaraq şarj cihazına qoşulduğunu, lakin hələ enerji çəkməyə başlamadığını göstərir.

PP kabldakı müqavimət dəyişikliklərini aşkar edərək, düzgün kilidlənməni və kablın bütövlüyünü təsdiqləyərək fiziki təhlükəsizliyi təmin edir. Əgər qoşulma tam olmayan və ya qeyri-sabitdirsə, enerjinin verilməsini dayandırır. Bu sistemlər birlikdə arklanma və ya elektrik yükünün artması kimi riskləri azaldaraq real vaxtda əməkdaşlıq imkanı yaradır.

CP Siqnal Gərginliyi	Şarj Vəziyyəti	Təsvir
+12V	EV Qoşulmayıb	Şarj cihazı avtomobili aşkar etmir
+9V	Qoşulub, Hazır deyil	Avtomobil qoşulub, lakin şarj istəyi yoxdur
+6V	Hazır (Havalandırma Tələb Olunmur)	Şarj başlayır
+3V	Hazır (Havalandırma Tələb Olunur)	Batareya təhlükəsizliyi üçün hava axını tələb olunur

Niyə Bağlı Tip2 Portativ EV Şarj Cihazı Şarjı Başlatmır

Fiziki qoşulma möhkəm olsa belə, şarj aşağıdakı səbəblərdən başlamaya bilər:

• Paslanmış və ya kirli CP pini , PWM siqnal dəqiqliyini pozur
• PP müqavimət xətaları qırıntılar və ya düzgün olmayan yerləşmə səbəbiylə qeyri-düzgün şəkildə qoşulmamış konektor göstərir
• Soyuq hava təxirə salır : Sıfırın altında temperaturlarda, nordik elektrikli avtomobil sınaqlarında (2023) müşahidə edildiyi kimi, siqnal əlaqəsi 10–15 saniyə daha uzun çəkə bilər

Problem həlli üçün soyuq şəraitdə ən çoxu 30 saniyə gözləyin və pimləri dəvamlı olaraq kir və aşınmadan yoxlayın.

Şarj Prosesinin İzlənməsi və Göstərici Siqnalları

Type2 Daşınar Elektrikli Avtomobil Şarj Cihazınızda LED Rəng Kodlarının Təfsiri

Şarj cihazlarındakı LED işıqlar şarj prosesi boyunca baş verənlə bağlı dərhal məlumat verir. Yaşıl işıq sabit yanarsa, bu ümumiyyətlə avtomobila hazırda enerjinin daxil olduğunu göstərir. Əgər sarı işıq yanarsa, bu adətən şarj cihazının avtomobilin batareya sistemi ilə əlaqə saxladığını bildirir. Qırmızı rəng əksər hallarda temperaturun çox yüksəlməsi və ya gərginlik səviyyələrində problem kimi problemləri göstərir. 2023-cü ildə elektrikli avtomobillərin şarj edilməsi ilə bağlı aparılan son tədqiqat göstərdi ki, bu rəngli işıqlar kiçik mətn ekranlarını oxumaqla müqayisədə səhvləri təxminən üçdə iki qədər azaldır. Lakin fərqli istehsalçıların bəzən öz rəng kodları olduğuna diqqət yetirin. Bəzi şirkətlər tam şarjı göstərmək üçün mavi rəngdən və ya qroundinq problemləri barədə xəbərdarlıq etmək üçün sürətli yanıp-sönmə naxışlarından istifadə edə bilər. Hər bir işığın konfiqurasiyanız üçün tam olaraq nəyi bildirdiyini bilmək üçün həmişə konkret şarj cihazınızla gələn istifadə təlimatına baxmalısınız.

Aktiv Şarjın Təsdiqini Avtomobilin Panelində Yoxlamaq

Bir dəfə qoşulduqdan sonra, avtomobilin həqiqətən yüklənib-yüklənmədiyini lövhə ekranına baxaraq yoxlayın. Təxminən bütün elektrik avtomobilləri yükləndikcə artan faizlərlə batareya qrafikası göstərir. Bir çoxu daha da irəli gedir və kilovattla yüklənmə sürəti və tam yüklənməyə təxmini neçə vaxt qalması kimi canlı məlumatları göstərir. Bəzi avtomobillər hər şey düzgün işləməyə başlayanda səs verir və ya sürücülərə bir şeylərin baş verdiyini bildirmək üçün şarj portunun ətrafını işıqlandırır. İndi isə işlər düzgün getmədikdə nə etmək barədə danışaq: bəzən lövhə ekranı sönmüş kimi görünür, lakin şarj cihazının özündə yaşıl işıq yanır. Belə halda şarj kablini tamamilə çıxarıb yenidən daxil etməyi sınayın. Bu, tez-tez nəqliyyat vasitəsi ilə şarj stansiyası arasında bağlantı problemindən xilas olmağa kömək edir.

Type2 Portativ EV Şarj Cihazı İstifadəsi üçün Təhlükəsizlik və Sıxışdırma Məsləhətləri

Yağışlı və ya Açıq Hava Şəraitində Şarj Edərkən Vacib Təhlükəsizlik Tədbirləri

Həmin Type2 portativ EV şarj cihazını xaricə çıxarmaqdan əvvəl toz və nəmə qarşı ən azı IP54 qiymətləndirməsinin olması təmin edin. Yağışlı havalarda şarj üçün bir yer tapın və onları yığmadan əvvəl həmişə konektorları düzgün şəkildə silin. Mümkün qədər kabeli nəm torpaqdan uzaq saxlayın və görünüşcə zədələnmiş avadanlıqdan istifadə etməkdən tamamilə çəkinin. Bəzi tədqiqatlar göstərir ki, hava şəraiti ilə bağlı bütün problemlərin təxminən üçdə ikisi insanların avadanlıqlarını islatmaqdan kifayət qədər qorumaaması səbəbindən baş verir.

Kabel Zədələnməsindən Çəkindikdə və Qoşulma Zamanı Düzgün İdarəetmə Təminatı

Daxili naqillərdə gərginliyi azaltmaq və konektorların yaxınlığında kəskin qırılmaları mane etmək üçün kabelləri gevşek sarın. Konektoru ayırarkən naqilin özünü deyil, qablaşdırmanı tutun — texniki analizlərə görə, dartmaq nasazlıq ehtimalını dörd dəfə artırır. Kabellərin öhdəsindən gəlməsi üçün gərginlik boşaldılması halqalarından istifadə edin və istismar müddətini uzadın.

Tez-tez rastlanılan problemələrin aradan qaldırılması: Bağlantı tutmuru, Şarj Başlamır və Soyudq Hava Təsirləri

Konektor düzgün qatlanmadığı zaman, əvvəlcə giriş hissəsində kir və ya yağın olub-olmadığını yoxlayın. Zövqlü klik səsi eşidilənə qədər ona möhkəm basıb saxlayın. Əgər şarj başlamırsa, şarj cihazını və maşının sistemini yenidən başladın. Soyudq hava prosesi həqiqətən yavaşladır. Çoğu elektrik avtomobili sahiblərinin batareyaları öncədən istiləşdirməsinə imkan verən tətbiq funksiyasına malikdir ki, bu da qış aylarında adətən şarj sürətinin 20 ilə 35 faiz azalmasına qarşı mübarizə aparmağa kömək edir. Qoşulma nöqtələrini hər ay təmiz saxlamaq problemli hallardan qaçınmaq üçün böyük rol oynayır. Təcrübə göstərir ki, müntəzəm texniki baxım problemlərin beşdə dördünü onlar böyük baş ağrısına çevrilməmişdən qabaqlayır.

Tez-tez verilən suallar (TTVS)

Tip2 portativ EV şarj cihazı nədir?

Tip2 portativ EV şarj cihazı IEC 62196-2 standartlarına uyğun olaraq Mennekes konektoru ilə elektrik avtomobillərinə qoşulan və maksimum 43 kVt-a qədər üçfazalı AC enerjisi ilə yüksək sürətli şarj imkanı verən bir cihazdır.

EV-inin Type2 şarj cihazı ilə uyğunluğunu necə yoxlaya bilərəm?

Uyğunluğu yoxlamaq üçün elektrik avtomobilinizin istifadəçi təlimatına baxın və orada "IEC 62196 Type2" və ya "Mennekes" işarələməsini axtarın, ya da şarj girişinin yeddi simmetrik olmayan pinqi olan düzbucaqlı girişli olub olmadığını vizual olaraq yoxlayın.

Niyə Type2 şarj cihazım şarj etməyə başlamır?

Bunun səbəbləri arasında korroziya olmuş və ya kirli Control Pilot pinqi, çirk və ya pinqin yerləşmə xətası nəticəsində yaranan Proximity Pilot müqavimət xətası və ya siqnal əlaqəsini uzadan soyuq hava şəraiti ola bilər.