Подходит ли портативное зарядное устройство для электромобиля для поездок на дальние расстояния?

Понимание роли портативного зарядного устройства для электромобиля при поездках на дальние расстояния

Как портативные зарядные устройства для электромобилей дополняют скудную инфраструктуру зарядки

Для тех, кто управляют электромобилями в отдалённых районах, портативные зарядные устройства компенсируют нехватку общественных станций зарядки. Согласно данным Министерства энергетики за прошлый год, примерно в одной трети округов США просто отсутствует доступ к зарядной инфраструктуре уровня 2 или 3. Эти мобильные устройства отлично подходят для подзарядки запаса хода на 30–50 км за ночь с использованием обычной бытовой электрической розетки. Такая подстраховка может спасти в поездках через обширные открытые территории, такие как Вайоминг или Монтана, где в некоторых штатах насчитывается менее 15 станций быстрой зарядки на всей территории. Недавнее исследование среди энтузиастов электромобилей также выявило интересный факт: почти две трети тех, кто отправляется в длительные автомобильные путешествия, держат в своём автомобиле портативное зарядное устройство на случай, если не удастся найти работающую станцию или понадобится сделать незапланированное отклонение в место без соответствующей инфраструктуры.

Практическое применение: примеры межштатных поездок с использованием портативных зарядных устройств для электромобилей

В ходе исследования 2023 года отслеживались 75 водителей электромобилей, совершивших поездки протяжённостью более 800 км, в результате чего выявлено:

• 83 % использовали портативные зарядные устройства как минимум дважды за поездку
• Средний дополнительный запас хода: 280 км за три дня
• Основные сценарии использования: зарядка в отелях на ночь (68 %), экстренная подзарядка на дороге (22 %)

Один из водителей зафиксировал, что получил дополнительно 204 км запаса хода в четырёх штатах, заряжаясь на кемпингах и автодомах — местах, которые редко охватываются традиционными сетями зарядных станций.

Растущая тенденция: портативные зарядные устройства для электромобилей становятся стандартным оборудованием для владельцев EV

Большинство автомобильных компаний сегодня начинают включать портативные зарядные устройства для электромобилей при покупке нового электрического транспортного средства. Ещё в 2020 году только около двух третей покупателей электромобилей получали такое устройство бесплатно, но сейчас почти все новые модели поставляются с ним, согласно данным Frost & Sullivan за прошлый год. Люди хотят иметь возможность контролировать, где они заряжают свои автомобили, особенно при поездках на большие расстояния между штатами. Недавнее исследование показало, что почти семь из десяти водителей считают наличие портативного зарядного устройства абсолютно необходимым для поездок через границы штатов. Ожидается быстрый рост рынка этих устройств. Эксперты отрасли прогнозируют рост продаж примерно на 40 процентов в год как минимум до 2026 года, в основном потому, что сеть общественных зарядных станций не успевает развиваться вслед за темпами перехода людей на электромобили.

Скорость зарядки и запас хода: Сможет ли портативное зарядное устройство для EV справиться с потребностями в поездках?

Уровень 1 против выходной мощности портативного зарядного устройства EV: чего ожидать в дороге

Портативные зарядные устройства для электромобилей уровня 2 обеспечивают значительно более быструю зарядку по сравнению с базовым оборудованием уровня 1. Эти устройства, как правило, добавляют 15–40 миль запаса хода в час при подключении к розеткам 240 В, что на 300–400 % выше скорости зарядки уровня 1, обеспечивающей всего 3–5 миль в час при использовании стандартных бытовых розеток 120 В.

Реальные характеристики зависят от размера аккумулятора и условий окружающей среды, однако портативные зарядные устройства уровня 2 позволяют устранить разрыв между домашней зарядкой и общественной инфраструктурой (отраслевой ориентир 2024 года).

Типичный запас хода: 20–50 миль за одну сессию зарядки

Портативные зарядные устройства для электромобилей обычно дают водителям дополнительно от 20 до 50 миль после зарядки в течение одного-трех часов. Хотя они не могут полностью зарядить разряженный аккумулятор, большинству людей этого хватает, чтобы добраться до ближайшего суперзарядного устройства или парковочного места у отеля на ночь. С точки зрения цифр, эти расстояния охватывают примерно 93 процента от того, что американцы проезжают каждый день, согласно данным автострады за прошлый год. Это делает такие портативные решения довольно удобными, когда между обычными станциями зарядки по маршруту возникают пробелы.

Требования к напряжению и розеткам для оптимальной работы портативного зарядного устройства для электромобиля

Портативные зарядные устройства уровня 2 требуют специальных розеток на 240 В, таких как NEMA 14-50 или 6-20, которые в настоящее время довольно распространены на большинстве автодорожных парков и мест для кемпинга по всей стране. Некоторые люди даже устанавливают их у себя на участках за городом. Согласно недавнему исследованию, примерно три четверти всех кемпингов в США теперь предоставляют такие высоковольтные подключения, что является значительным улучшением по сравнению с чуть более чем половиной в 2020 году, когда начался активный переход на электромобили. Однако перед тем как отправиться в путь, обязательно уточните, какой тип питания доступен, поскольку использование обычных переходников или слишком тонких проводов может значительно замедлить процесс зарядки — иногда сокращая её скорость почти на две трети от нормальной.

Гибкость и удобство: зарядка где угодно с портативным зарядным устройством для электромобиля

Свобода заряжать в отелях, кемпингах и удалённых местах

Портативные зарядные устройства для электромобилей уменьшают необходимость в стационарных точках зарядки, позволяя людям заряжать свои автомобили от обычных розеток на 120 В, которые можно найти в отелях, кемпингах для жилых автофургонов или случайных стоянках у дороги, где этого никто не ожидает. Гибкость особенно важна в тех местах, где общественные зарядные станции встречаются редко. Судите сами по последним данным: примерно 35% округов США по состоянию на прошлый год так и не получили полноценных зарядных устройств уровня 2, согласно энергетическим отчётам. Люди, которые любят путешествовать без ограничений, или те, кто работает удалённо из труднодоступных мест, сильно зависят от этих портативных решений, когда стандартная зарядка недоступна. Они позволяют продолжать движение вперёд, даже если традиционные точки зарядки отсутствуют.

Преимущества портативности для путешественников и покорителей бездорожья

Портативные зарядные устройства для электромобилей обычно весят менее 7 кг и легко помещаются в багажнике большинства автомобилей, что делает их идеальным выбором для тех, кто хочет сэкономить место в дороге. Небольшой размер означает, что они хорошо сочетаются со всевозможным снаряжением для активного отдыха, будь то палатка на крыше или велосипеды, закреплённые на автомобиле. Например, версии, совместимые с солнечными панелями, позволяют туристам заряжать свои автомобили без подключения к электросети, добавляя около 30–50 км запаса хода каждую ночь, при этом не занимая много места в рюкзаках или отсеках для хранения. Согласно последним статистическим данным 2024 года об автомобилях для приключений, примерно две трети владельцев электромобилей, регулярно выезжающих за пределы городов, теперь считают такие портативные устройства необходимым оборудованием для своих поездок.

Основные преимущества включают:

• Совместимость с электрическими разъёмами на кемпингах (розетки NEMA 5-20)
• Влагозащитные корпуса для пустынных или горных условий
• Интеллектуальное управление нагрузкой для предотвращения срабатывания автоматических выключателей в загородных мотелях

Основные ограничения: когда портативное зарядное устройство для электромобиля недостаточно

Зависимость от доступности розеток и стабильности электропитания

Большинство портативных зарядных устройств для электромобилей полностью зависят от стандартных розеток на 120 В, которые мы все знаем, но они не всегда доступны при поездках за пределы городов или проживании в старых кемпингах. Согласно последним данным о надёжности электросетей за 2024 год, примерно у каждой пятой розетки в сельской местности недостаточно стабильного питания для корректной зарядки электромобиля, что означает, что путешественники могут остаться с неполной зарядкой во время поездок. И даже если поблизости есть розетка, многие из них выдают максимум лишь 12 ампер. Это довольно медленно по сравнению с базовыми скоростями зарядки уровня 1, которые считаются нормой сегодня.

Проблемы совместимости между различными моделями электромобилей и типами разъёмов

Не все портативные зарядные устройства поддерживают современные разъемы CCS (Combined Charging System) или специфические разъемы Tesla. Согласно опросу 2023 года об электрозаправке, 35% водителей электромобилей, отправляющихся в поездки, нуждались в переходниках для обеспечения совместимости между разными марками, что добавляло громоздкость и сложность их комплектации. Например, разъемы типа 2 доминируют на европейских рынках, но требуют переходников для большинства электромобилей Северной Америки.

Компромисс: высокая портативность против низкой скорости зарядки

Портативные зарядные устройства, как правило, жертвуют скоростью зарядки ради компактности и удобства транспортировки. Обычно они обеспечивают около 3–5 дополнительных миль запаса хода за каждый час зарядки по сравнению с более чем 25 милями при использовании крупных станций Level 2 дома или на работе. Согласно некоторым исследованиям, опубликованным в прошлом году о технологиях зарядки, такие портативные модели мощностью 8 киловатт могут весить более 50 фунтов (примерно 22,7 кг), что почти в пятнадцать раз больше веса обычного мобильного соединителя Tesla. И несмотря на такой вес, за полную ночь зарядки они всё равно увеличивают запас хода электромобиля лишь на 20–40 миль. В результате планировщики поездок вынуждены делать непростой выбор между наличием под рукой устройства для экстренных случаев и получением приемлемой скорости зарядки, когда время имеет решающее значение.

Анализ отрасли подтверждает, что большинство портативных зарядных устройств служат временным решением для преодоления пробелов в инфраструктуре, а не основным способом зарядки.

Использование в качестве аварийного резерва: снижение тревожности по поводу запаса хода во время дальней поездки

Наличие портативного зарядного устройства для электромобиля в автомобиле — это, по сути, резервный план при поездках на большие расстояния, где пункты зарядки могут быть редкими или ненадежными. Если водитель застрял из-за закрытой станции или задержек в движении, он всё равно может подключиться к обычным розеткам на 120 В, которые можно найти в большинстве отелей, кемпингах или даже небольших предприятиях вдоль шоссе. Зарядка в течение ночи от таких источников обычно добавляет от 20 до 50 дополнительных миль запаса хода, чего обычно достаточно, чтобы добраться до следующей станции быстрой зарядки постоянным током. Данные реального опыта показывают, что люди, совершающие поездки со своими портативными зарядными устройствами, отменяют дорожные поездки всего лишь примерно в 38 % случаев по сравнению с теми, у кого таких устройств нет, в основном потому, что они не испытывают тревоги по поводу поиска питания при необходимости.

Портативные зарядные устройства действительно помогают в отдалённых районах, где, согласно отчёту Министерства энергетики за прошлый год, почти треть округов США вообще не имеют общественных станций для зарядки электромобилей. Люди теперь могут заряжать свои автомобили каждый раз, когда появляется такая возможность — будь то пребывание в домиках, походы от начала троп, или работа на строительных площадках. Это существенно меняет ситуацию для многих водителей. Согласно недавнему опросу AAA, примерно четыре из пяти владельцев электромобилей чувствовали себя намного спокойнее во время поездок протяжённостью более 300 миль, если у них под рукой был запасной зарядное устройство. Конечно, никто не должен полагаться исключительно на такие устройства вместо тщательного планирования поездки. Тем не менее, наличие портативного зарядного устройства делает электромобили внезапно практичным выбором для тех, кто хочет отправиться в путь за пределы асфальтированных дорог.

Часто задаваемые вопросы