Наша інженерія зарядних пристроїв EV зосереджена на можливостях взаємодії з мережею, включаючи двонаправлені станції 50 кВт із підтримкою V2G та адаптивні профілі зарядки для екстремальних кліматичних умов. Дослідницький центр розробив власні конфігурації силіконового карбіду (SiC) MOSFET, які забезпечують ККД 97,5% у архітектурах 400 В/800 В. Комерційні установки на автобанах Німеччини використовують наші 180-кВт DC вежі з модульними блоками живлення, що дозволяють замінювати силові модулі на місці протягом 30 хвилин. Ці системи включають моніторинг ізоляції в реальному часі (чутливість 100 мА) та аварійні кола зупинки, які сертифіковані TÜV Rheinland. Інтеграція з системами управління автопарками через API дозволяє отримувати сповіщення про передбачуване обслуговування на основі аналітики зносу роз'ємів, що подовжує інтервали обслуговування на 40% згідно з логістичними постачальниками Сінгапуру.