Rekayasa pengisi daya EV kami berfokus pada kemampuan interaksi dengan jaringan listrik, termasuk stasiun dua arah (bidirectional) 50kW yang mendukung V2G dan profil pengisian adaptif untuk iklim ekstrem. Pusat penelitian mengembangkan konfigurasi MOSFET silikon karbida (SiC) proprietary yang mencapai efisiensi 97,5% dalam arsitektur 400V/800V. Instalasi komersial di seluruh jaringan autobahn Jerman menggunakan menara DC 180kW kami dengan bank daya modular, memungkinkan penggantian modul daya di lapangan dalam waktu 30 menit. Sistem ini mencakup pemantauan isolasi secara real-time (sensitivitas 100mA) dan sirkuit penghentian darurat yang telah disertifikasi oleh TÜV Rheinland. Integrasi manajemen armada melalui API memungkinkan peringatan pemeliharaan prediktif berdasarkan analitik keausan konektor, memperpanjang interval servis hingga 40% menurut penyedia logistik di Singapura.