Shenzhen Green Ocean New Energy Technology Co., Ltd. будує доступні за ціною станції для зарядки електромобілів, виготовляючи компоненти великосерійно та оптимізуючи ланцюг поставок. Для типового посту DC-зарядки потужністю від 60 кВт до 240 кВт загальна сума витрат розподіляється приблизно таким чином: обладнання — 60–70%, будівельні роботи — 15–20%, електромонтаж — 10–15%, а також сервісні збори — 5–10%. Виробництво на ділянці площею 30 акрів із використанням автоматизованих ліній дозволяє фірмі скоротити витрати на апаратну частину приблизно на 25%. У результаті станція потужністю 60 кВт коштує від 3 000 до 5 000 доларів США, тоді як модель на 240 кВт — від 8 000 до 12 000 доларів США. Вартість підготовки ґрунту й бетонних робіт все ще залежить від місцевих правил; у Європі проекти часто обходяться від 10 000 до 15 000 доларів США через жорсткі вимоги щодо отримання дозволів на підключення до мережі, тим часом як у Південно-Східній Азії такі проекти можуть коштувати лише від 5 000 до 8 000 доларів США. Їхній інтелектуальний розподільник енергії та хмарна панель керування пропонуються модульними комплектами, що дозволяє власникам інвестувати кошти етапами й скоротити витрати першого року приблизно на 30%. Додавши центри швидкої підтримки в Німеччині та Таїланді, запасні частини можна замінити протягом трьох днів, що дозволяє скоротити витрати на технічне обслуговування ще на 25%. Клієнти можуть заощадити ще більше завдяки замовленням OEM/ODM і придбанню партіями; великі проекти, що передбачають установку 50 зарядних пристроїв і більше, можуть отримати знижку до 15% від звичної ціни.