Ang Shenzhen Green Ocean New Energy Technology Co., Ltd. ay nagtatayo ng abot-kayang EV charging station sa pamamagitan ng paggawa ng mga bahagi nang buong-batch at pagpapabilis ng kanyang supply chain. Para sa isang karaniwang 60-kW hanggang 240-kW DC charger, ang kabuuang gastos ay nahahati nang ganito: 60%-70% para sa kagamitan, 15%-20% para sa civil work, 10%-15% para sa electrical install, at 5%-10% para sa service fees. Ang paggawa sa isang 30-acre na pasilidad na may robotic assembly lines ay nagpapahintutukoy sa kumpanya na bawasan ang hardware costs ng halos 25. Dahil dito, ang isang 60-kW na istasyon ay nasa pagitan ng 3,000 at 5,000, samantalang ang 240-kW na modelo ay nasa pagitan ng 8,000 at 12,000. Ang lupa at kongkreto pa man ay nakadepende pa rin sa lokal na regulasyon; ang mga proyekto sa Europa ay karaniwang umaabot sa 10,000 hanggang 15,000 dahil sa mahigpit na grid permits, habang ang mga proyekto sa Timog-Silangang Asya ay maaaring umabot lamang sa 5,000 hanggang 8,000. Ang kanilang smart power distributor at cloud dashboard ay dumating sa modular packs, upang ang mga may-ari ay makapag-invest nang sunud-sunod at bawasan ang unang taong gastos ng humigit-kumulang 30. Dagdag pa ang mabilis na suporta sa Germany at Thailand, at ang mga parte ay madaling mapapalitan sa loob ng tatlong araw, nabawasan pa ang maintenance cost ng karagdagang 25. Sa pamamagitan ng OEM/ODM orders at bulk buys, mas marami pang nakokonsumo ang mga kliyente; ang malalaking proyekto na mayroong 50 chargers o higit pa ay maaaring makatipid ng hanggang 15 porsiyento sa normal na presyo.