تُنشئ شركة Shenzhen Green Ocean New Energy Technology Co.، المحدودة محطات شحن كهربائية بأسعار معقولة من خلال إنتاج الأجزاء بكميات كبيرة وتبسيط سلسلة التوريد الخاصة بها. بالنسبة لشاحن تيار مباشر بقوة 60 كيلوواط إلى 240 كيلوواط بشكلٍ نموذجي، فإن التكلفة الكاملة تنقسم تقريبًا على النحو التالي: تبلغ تكاليف المعدات 60%-70%، وتشغل أعمال البنية التحتية 15%-20%، وتُضيف التركيبات الكهربائية 10%-15%، بينما تصل رسوم الخدمة إلى 5%-10%. كما يسمح العمل في مساحة تبلغ 30 فدانًا تحتوي على خطوط تجميع روبوتية للشركة بتخفيض تكاليف الأجهزة بنسبة 25 تقريبًا. نتيجة لذلك، تتراوح تكلفة محطة الشحن بقوة 60 كيلوواط بين 3,000 و5,000 دولار، بينما تتراوح تكلفة الطراز الذي يبلغ 240 كيلوواط حوليًّا بين 8,000 و12,000 دولار. لا تزال أعمال الأرضيات والخرسانة تعتمد على القوانين المحلية؛ إذ غالبًا ما تصل تكاليف المواقع في أوروبا إلى ما بين 10,000 و15,000 دولار بسبب تصديق الشبكة الصارم، في حين قد تصل تكاليف المشاريع في جنوب شرق آسيا إلى ما بين 5,000 و8,000 دولار فقط. تأتي وحدة توزيع الطاقة الذكية ولوحة القيادة السحابية الخاصة بها في حزم وحدية، مما يتيح للمالكين الإنفاق على مراحل ويقلل المصروفات في السنة الأولى بنسبة 30 تقريبًا. وبإضافة مراكز الدعم السريع في ألمانيا وتايلاند، يمكن استبدال قطع الغيار في غضون ثلاثة أيام تقريبًا، مما يقلل تكاليف الصيانة بنسبة 25 إضافية. ومن خلال طلبات تصنيع المعدات الأصلية/التصنيع التعاوني بالجملة، يستطيع العملاء توفير المزيد؛ إذ يمكن للمشاريع الكبيرة التي تحتوي على 50 شاحن أو أكثر الحصول على خصم يصل إلى 15 بالمائة من السعر العادي.