EN
Ang mga EV, o electric vehicles, ay naging kasing popular sa nakaraang ilang taon, dahil sila ay itinuturing na mas nakakatulong sa kalikasan kung ihahambing sa mga karaniwang kotse. Gayunpaman, mula sa pananaw ng mamimili pati na rin mula sa pananaw ng negosyo, mahalaga ring tandaan na ang mga rechargeable na baterya ay may iba't ibang uri. Ang blog na ito ay tututok sa iba't ibang uri ng rechargeable na baterya at ang kahalagahan ng bawat isa sa mga mamimili.
Ang Level 1 charger ay ang pinakamataas at pinakapangunahing uri ng charger. Karaniwang matatagpuan ito sa bahay kaya naman lubhang naa-access ang Level 1 chargers. Gayunpaman, ginagamit nila ang karaniwang 120-volt outlet na nagiging kapaki-pakinabang para sa karamihan ng mga tahanan. Kung ihahambing sa ibang uri ng charger, ang pinakamahusay para sa overnight charging ay ito dahil kayang ibigay nito ang saklaw na 4-5 milya sa bawat oras ng pag-charge. Bagama't maginhawa itong gamitin araw-araw, dahil dahan-dahang nagcha-charge, ito ay magiging abala para sa mga taong kulang sa oras.
Titingnan natin ngayon ang Level 2 chargers. Ginagamit ito sa mga pampublikong charging station at mas epektibo kumpara sa Level 1 chargers. Nagbibigay ito ng humigit-kumulang 25 mi ng saklaw sa bawat oras ng pag-charge. Ang mga ganitong uri ng charger ay angkop para sa mga komersyal na negosyo, lugar ng trabaho, at mga komplento ng maraming pamilya. Bukod dito, sumusuporta ito sa malawak na hanay ng mga EV, kaya mainam na solusyon para sa mga kumpanya na nais magbigay ng charging para sa mga empleyado at sa mga lokasyon ng mga customer at bisita.
Tingnan natin ang huling uri ng pagsingil, ang DC Fast Charger, na kilala rin bilang DCFC. Ang mga charger na ito ay ginawa upang mabilis na magbigay ng singil sa kotse. Ginagamit nila ang direktang kuryente na nagpapahintulot sa mga charger na ito na mabilis at epektibong magbigay ng malalaking halaga ng enerhiya sa sasakyan. Ang mga DC fast charger ay lubhang kapaki-pakinabang para sa mahabang biyahe dahil nakakapagbigay ito ng 80 porsiyentong singil sa loob lamang ng 30 minuto. Ang mga uri ng charger na ito ay mas mahal i-install, kaya ito inilalagay sa mga tiyak na lokasyon na nangangailangan ng mabilis na pagsingil.
Sa wakas, mayroon ding wireless o inductive vehicle chargers, na pawang nasa paunang yugto pa, ngunit nagpapakita ng maraming potensyal. Ang mga uri ng charger na ito ay nagpapalaya sa gumagamit mula sa bigat ng pisikal na mga kable, kaya nag-aalok ng madaliang pagsingil hangga't naka-park ang sasakyan sa itaas ng charging pad. Bagama't ang teknolohiyang ito ay hindi pa malawakang ginagamit, ipinapakita nito ang direksyon ng EV charging technology na nakatuon sa kaginhawaan.
Mayroong mga negosyong puhunan na nagsisimula nang maintindihan ang kahalagan ng pagmemerkado ng mga charging station habang patuloy na lumalawak ang industriya ng EV. Kasama rin dito ang pagtaas ng kasiyahan ng mga kliyente na kaugnay ng lumalaking pangangailangan mula sa mga may-ari ng EV. Bukod pa rito, ang pag-usbong ng Internet of Things (IoT) ay dumadalang sa mga charging station, na nagbibigay-daan sa mga gumagamit na subaybayan, magbayad, mag-iskedyul, at maging magtakda ng paalala sa mobile para sa pag-charge. Ang mga paunang pagbabayad para sa pag-charge ay magagamit din sa pamamagitan ng mga mobile application.
Upang isara, mahalaga para sa mga indibidwal at organisasyon na maunawaan ang iba't ibang uri ng mga charger ng EV. Ang bawat uri ng EV charger ay may natatanging layunin, kabilang ang AC Level-1 chargers para sa mga tirahan at ang DC fast chargers na ginagamit para sa mabilis na pag-refuel sa mahabang paglalakbay. Ang ecosystem ng mga de-koryenteng sasakyan ay inaasahang mabilis na lalago sa mga darating na taon, at kasama nito, ang imprastraktura na nakatuon sa pag-charge ng EV ay kailangang maging mas advanced at espesyalista. Ang mga interesadong partido sa industriya ay makakaya nang malaki mula sa pagsunod sa mga pag-unlad at mga pagbabago sa teknolohiya ng pag-charge ng EV.