EN
Kenderaan elektrik (EV) semakin popular dalam beberapa tahun kebelakangan ini kerana dianggap lebih mesra alam berbanding kenderaan konvensional. Walau bagaimanapun, dari sudut pengguna mahupun perniagaan, adalah sama pentingnya untuk diperhatikan bahawa bateri boleh cas mempunyai pelbagai jenis. Blog ini akan memberi fokus kepada pelbagai jenis bateri boleh cas dan kepentingan setiap satunya kepada pengguna.
Pengecas Tahap 1 adalah jenis pengecas yang pertama dan paling asas. Ia sering dijumpai di rumah, dan oleh itu, pengecas Tahap 1 sangat mudah diakses. Walau bagaimanapun, mereka menggunakan soket piawai 120-volt yang menjadikannya berguna untuk kebanyakan isi rumah. Berbanding dengan jenis pengecas lain, pengecas ini paling sesuai untuk pengecasan semalaman kerana ia mampu memberikan julat sejauh 4-5 batu bagi setiap jam pengecasan. Walaupun ia selesa digunakan pada setiap hari, disebabkan kelajuan pengecasan yang perlahan, ini akan menjadi kesulitan bagi individu yang mempunyai kekangan masa.
Kami kini akan melihat pengecas Tahap 2. Pengecas ini digunakan di stesen pengecasan awam dan lebih cekap berbanding pengecas Tahap 1. Ia menyediakan julat kira-kira 25 batu bagi setiap jam pengecasan. Jenis pengecas ini adalah ideal untuk perniagaan komersial, tempat kerja, dan kawasan kediaman berkumpulan. Selain itu, ia menyokong pelbagai jenis kenderaan elektrik (EV), maka merupakan penyelesaian yang baik untuk syarikat yang ingin menyediakan kemudahan pengecasan kepada pekerja serta di lokasi pelanggan dan pelawat.
Mari kita lihat jenis pengecasan terakhir, iaitu Pengecas Pantas DC, yang turut dikenali sebagai DCFC. Pengecas ini direka untuk memberikan cas dengan cepat kepada kenderaan. Ia menggunakan arus terus yang membolehkan pengecas ini memberikan jumlah tenaga yang besar kepada kenderaan dengan cepat dan berkesan. Pengecas pantas DC sangat berguna untuk perjalanan jarak jauh kerana ia mampu memberikan cas sehingga 80 peratus dalam masa 30 minit. Jenis pengecas ini lebih mahal untuk dipasang, oleh itu ia hanya diletakkan di lokasi-lokasi tertentu yang memerlukan pengecasan pantas.
Akhir sekali, terdapat pengecas kenderaan tanpa wayar atau induktif, yang masih berada pada peringkat inovatif, tetapi menunjukkan banyak potensi. Jenis pengecas ini membebaskan pengguna daripada keperluan kabel secara fizikal, lalu menawarkan pengecasan yang mudah selagi kenderaan diletakkan di atas pad pengecasan. Walaupun teknologi ini belum meluas penggunaannya, ia menunjukkan arah tuju teknologi pengecasan kenderaan elektrik (EV) yang memberi fokus kepada keselesaan.
Terdapat pelbagai perniagaan pelaburan yang mula memahami keperluan untuk memasarkan stesen pengecasan memandangkan industri kenderaan elektrik (EV) terus berkembang. Peningkatan kepuasan pelanggan juga berkaitan dengan permintaan yang meningkat daripada pemilik EV. Selain itu, peningkatan penggunaan Internet of Things (IoT) juga memberi kesan kepada stesen pengecasan, membolehkan pengguna memantau, membuat bayaran, menjadualkan, dan bahkan menetapkan peringatan mudah alih untuk pengecasan. Bayaran awal untuk pengecasan juga boleh diakses melalui aplikasi mudah alih.
Sebagai penutup, adalah penting bagi individu dan organisasi untuk memahami jenis-jenis pengecas EV yang berbeza. Setiap jenis pengecas kenderaan elektrik mempunyai tujuan uniknya tersendiri, termasuk pengecas AC Level-1 untuk rumah kediaman dan pengecas pantas DC yang digunakan untuk pengecasan segera semasa perjalanan jauh. Ekosistem kenderaan elektrik dijangka berkembang pesat dalam beberapa tahun akan datang, dan bersamanya, infrastruktur yang dikhaskan untuk pengecasan EV juga perlu menjadi lebih canggih dan pakar. Pihak-pihak berkaitan dalam industri ini akan mendapat manfaat yang besar dengan mengikuti perkembangan dan inovasi dalam teknologi pengecasan EV.