Ո՞ր վաստակագրերն են սովորաբար ունենում բարձր որակի EV լիցքավորման սարքերը:

Հիմնական անվտանգության վաստակագրեր EV լիցքավորման սարքերի համար Հյուսիսային Ամերիկայում

UL վաստակագրման դերը EV լիցքավորման սարքերի համար Հյուսիսամերիկյան շուկաներում

UL-ի սերտիֆիկացումը համարվում է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման սարքերի անվտանգության ոսկե չափանիշ Հյուսիսային Ամերիկայում: Սա նշանակում է, որ ապրանքը համապատասխանում է էլեկտրական անվտանգության և հրդեհային պաշտպանության խիստ պահանջներին, որոնք մեծամասնությունը հաստատությունները պահանջում են տեղադրումները հաստատելիս: Եվ՛ տնային տնտեսությունները, որոնք ցանկանում են տեղադրել լիցքավորման կայաններ, և՛ ձեռնարկությունները, որոնք կազմակերպում են ֆլոթեր, ապահովագրություն ստանալու և ստուգումներն անցնելու համար պետք է ունենան այս սերտիֆիկացումը: Երբ լիցքավորիչը ունի UL պիտակ, այն ենթարկվել է խիստ փորձարկումների՝ որոշելու, թե ինչպես է այն վարվում իրական աշխարհի խնդիրների դեպքում, ինչպիսիք են բաղադրիչների չափից շատ տաքացումը, սարքավորման մեջ անսպասելի կարճ միացումները կամ պաշտպանիչ ծածկույթների անսարքությունը: Այս տեսակի հիմնական գնահատականը հանգստություն է տալիս, որ այս սարքերը կաշխատեն հուսալիորեն՝ անկախ նրանից, թե արդյոք դրանք տեղադրված են ավտոտնակում ձմռան ընթացքում, թե ամենօրյա օգտագործման ենթարկվող փողոցում, որտեղ ջերմաստիճանները կտրուկ փոփոխվում են:

UL 2594. EVSE անվտանգության և մաշվածության համար ստանդարտ փորձարկման պրոցեդուրա

UL 2594-ը գնահատում է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների սնուցման սարքավորումները (EVSE) չորս կարևորագույն ոլորտներում.

• Էլեկտրական ամբողջականություն : Գնահատում է դիէլեկտրիկ ամրությունը, կորուստային հոսանքը և անսովոր շղթայի վարքագիծը
• Շրջակա միջավայրի դիմացկունություն : Ստուգում է աշխատանքը չափազանց ցածր ջերմաստիճաններում (-22°F-ից մինչև 122°F) և բարձր խոնավության պայմաններում
• Մեխանիկական հաստատություն : Նմանակում է ավելի քան 10 տարվա ընթացքում կատարված վահանակի միացումների ցիկլերը և երկարատև ՈՒՖ ազդեցությունը
• Խելացի համակարգի հուսալիություն : Փորձարկում է սխալների հայտնաբերումը հողանկայման դեպքերում, կապի սխալների կամ կառավարման սիգնալի կորստի դեպքում

Այս համապարփակ ստանդարտը ապահովում է երկարաժամկետ շահագործման անվտանգություն և կառուցվածքային ամրություն՝ իրական պայմաններում բարդ շահագործման դեպքում:

ETL սերտիֆիկացում էլեկտրալիցքավորիչների համար՝ UL ցանկագրման ճանաչված այլընտրանք

Intertek-ի ETL սերտիֆիկացիան հիմնականում նույն դրական ազդանշանն է տալիս, ինչ UL-ը, քանի որ նրանք օգտագործում են ճիշտ նույն ANSI/UL փորձարկման ընթացակարգերը: Երկրի շուկաների և մեծ մասնավոր ընկերությունների մեծ մասը ընդունում է այս սերտիֆիկացիաները: ETL ցուցակում ներառված լիցքավորիչները պետք է ամենամյա գործարանային ստուգումներ անցնեն՝ համապատասխանությունը պահպանելու համար: Ընկերությունների համար, որոնք ցանկանում են ավելի արագ իրենց ապրանքները շուկայում ներկայացնել, այս համարանքային սերտիֆիկացիան արագացնում է գործընթացը՝ անվտանգության ստանդարտներին NEC 625-ում նկարագրված համապատասխան կտրուկ կրճատումներ չկատարելով: Շատ արտադրողներ համարել են, որ այս ճանապարհը լավ է աշխատում, երբ նրանք ցանկանում են նոր շուկաներ մտնել, սակայն չեն ցանկանում ավանդական սերտիֆիկացիաների համար ամիսներ սպասել:

UL 2231-1 / UL 2231-2. Բարձր լարման EV լիցքավորման համակարգերում անձնական պաշտպանության ապահովում

Այս ստանդարտները հատկապես կենտրոնանում են անձնակազմի և սարքավորումների անվտանգության վրա Level 3 DC արագ լիցքավորման համակարգերում (մինչև 1000Վ): UL 2231-1-ը ներառում է անձնական պաշտպանության համակարգերը, իսկ UL 2231-2-ը կարգավորում է սարքավորումների հողանկայման ամբողջականությունը: Հիմնական պաշտպանական միջոցներն են.

1. Շարունակական մեկուսացման դիմադրության հսկում
2. Ավտոմատ անջատում սխալը հայտնաբերելուց հետո 2 վայրկյան ընթացքում
3. Կենդանի մասերի համար երկշերտ մեկուսացում

Սերտիֆիկացման մարմինները զեկուցում են 94% նվազում էլեկտրական դեպքերի քանակության մեջ UL 2231-ին համապատասխանող համակարգերի օգտագործման դեպքում համեմատած սերտիֆիկացված չլինելու հետ, ինչը ընդգծում է դրանց դերը էլեկտրական հարվածները կանխելու գործում

Էլեկտրական լիցքավորման սարքավորումների համաշխարհային համապատասխանության ստանդարտներ

CE նշում և IEC 62196 համապատասխանություն Եվրոպական Միությունում էլեկտրական ավտոմեքենաների լիցքավորման սարքերի համար

Եթե ընկերությունները ցանկանում են, որ իրենց էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման սարքերը աշխատեն Եվրոպական միության երկրներում, ապա այդ սարքերը պետք է ունենան այն, ինչը կոչվում է CE նշանակում: Սա ցույց է տալիս, որ դրանք համապատասխանում են երկու կարևոր կանոնակարգերի՝ ցածր լարման դիրեկտիվի և էլեկտրամագնիսական համատեղելիության ստանդարտների պահանջներին: Այնուհետև կա IEC 62196 ստանդարտը, որը հիմնականում սահմանում է, թե ինչ տեսակի կապող միջոցներ կարող են օգտագործվել: Ամենակարևորն այն է, որ ներկայումս Տիպ 2 կապող միջոցներն են տիրապետում, որոնք հայտնվում են Եվրոպայի հանրային լիցքավորման մոտ 93% կետերում՝ համաձայն IEC-ի վերջերս հրապարակված տվյալների: Բայց ամեն ինչ ճիշտ ստացվելը միայն ֆիզիկական կապերի մասին չէ: Արտադրողները նաև պետք է հետևեն IEC 61851-1 հղումներին, որոնք սահմանում են, թե ինչպես են տարբեր համակարգերը փոխազդում միմյանց հետ և կառավարում ջերմությունը աշխատանքի ընթացքում: Այս կանոնները օգնում են ապահովել անվտանգ աշխատանքը՝ համոզվելով, որ տարբեր արտադրողների ավտոմեքենաները ճիշտ կերպով լիցքավորվում են՝ օգտագործելով փոփոխական կամ հաստատուն հոսանք:

EV լիցքավորման սարքերի FCC սերտիֆիկացում. Էլեկտրամագնիսական միջամտության (EMI) կառավարում

Համարատույցի կանոնների 15-րդ և 18-րդ մասերը սահմանում են, թե որքան էլեկտրամագնիսական աղմուկ կարող են արտանետել EV լիցքավորիչները ամբողջ Հյուսիսային Ամերիկայում: Տնային տեղադրումների համար ռադիոհաճախականության միջամտության սահմանափակումը 30 դԲմկՎ/մ է՝ չափված երեք մետր հեռավորության վրա: Առևտրային DC արագ լիցքավորիչների համար պահանջները ավելի խիստ են. դրանք պետք է մնան 46 դԲմկՎ/մ-ի սահմաններում, երբ հաճախականությունները գերազանցում են 1 ԳՀց-ը: Երբ լիցքավորիչները չեն համապատասխանում այս ստանդարտներին, դրանք կարող են խանգարել GPS համակարգերին և այլ անլար սիգնալներին մոտավորապես 15 մետր շառավղով: Ուստի արտադրողները պետք է իրականացնեն ճիշտ EMI փորձարկումներ՝ արտադրանքները շուկա մուտք գործելուց առաջ: Ոչ ոք չի ցանկանա, որ իր մեքենայի նավարկումը կամ սմարթֆոնի կապը կորուստ կրի վատ նախագծված լիցքավորման կայանների պատճառով, որոնք գտնվում են հարևանությամբ:

IEC 60730 և Ավտոմատացված լիցքավորման կառավարման գործնական անվտանգության պահանջներ

Ավտոմատացված լիցքավորման գործառույթները պետք է համապատասխանեն IEC 60730 Class B գործնական անվտանգության պահանջներին, ներառյալ՝

• Միացման պաշտպանություն՝ արձագանքման ժամանակով 100 մվ-ից ցածր
• Գետնին կարճ միացման հայտնաբերում՝ զգայունությամբ 30 մԱ կամ ցածր
• Կապի սխալի վերականգնում՝ ավտոմատ վերագործարկմամբ 2 վայրկյան ընթացքում

Այս շերտավոր անվտանգության մոտեցումը համակարգի ձախողման դեպքերը 72% -ով կրճատել է հիմնական ռելեային կառավարման համեմատ (Safety Engineering Journal 2023), ինչը բարձրացնում է վստահելիությունը անհանգստացնող գործառույթներում:

Տարածաշրջանային պարտադիր նորմերի ուսումնասիրություն՝ Eichrecht, MID և այլ միջազգային սերտիֆիկացիաներ

Տարածաշրջանային սերտիֆիկացիաները գլոբալ տարածման ռազմավարություններին ավելացնում են կարևոր շերտեր.

Սերտիֆիկացում	Տիրույթ	Հիմնական պահանջներ
Eichrecht (Գերմանիա)	Առևտրային լիցքավորողներ	±0.3% էներգիայի չափման ճշգրտություն
MID (ԵԱՏ)	Հանրային կայաններ	Պաշտոնական առևտրային հաշվարկման համապատասխանություն
NRCS (Սաուդյան Արաբիա)	Անապատային համակարգեր	IP68 փոշու/ջրի դիմադրություն

2023 թվականի համաշխարհային ստանդարտների ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ արտադրողները Ռ&Դ բյուջեի գրեթե 19% -ը նախատեսում են տարածաշրջանային հարմարվողականության համար: IEC 62196-3 ընդլայնումը հիմա աջակցում է չափազանց կլիմայական պայմանների համար միասնական փորձարկմանը՝ հաստատելով աշխատանքը -40°C-ից +55°C միջակայքում:

Բիռամայն և ինտելեկտուալ լիցքավորման տեխնոլոգիաների համար առաջադեմ սերտիֆիկացիաներ

UL 9741. Անվտանգության ստանդարտ EV սարքերի համար հզորության արտահանման հնարավորությամբ V2G հնարավորությամբ

UL 9741 ստանդարտը սահմանում է կարևոր անվտանգության պահանջներ այն երկուղղակի լիցքավորիչների համար, որոնք օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցից ցանց միացման (V2G) համակարգերում: Ստանդարտը խրախուսում է բարձր արդյունավետություն մի շարք հիմնարար ոլորտներում: Ջերմային կառավարման նկատմամբ պահանջվում է, որ բաղադրիչները կարողանան դիմակայել մինչև 105 աստիճան Ցելսիուս ջերմաստիճանին: Կարճ միացումների դեպքում համակարգը պետք է ընդհատվի ընդամենը 3 միլիվայրկյանի ընթացքում: Կայուն լարման պահպանումն էլ շատ կարևոր է՝ հանդուրժողականության սահմանափակումով պլյուս-մինուս 2%: Հաշվի առնելով 2023 թվականին Ponemon Institute-ի կողմից կատարված վերջերս իրականացված փորձարկումները՝ UL 9741-ի համաձայն սերտիֆիկացված լիցքավորիչները ցուցաբերել են մոտ 99,9% արդյունավետություն անջատումների դեմ: Այդպիսի արդյունավետությունը թույլ է տալիս այս լիցքավորիչներին ամենայն հավանականությամբ մտնել մեր աճող խելացի էներգետիկ ցանցեր:

ISO 15118-ի համապատասխանություն՝ ապահովելով Plug & Charge-ը և ապահով երկուղղակի փոխգործակցություն

ISO 15118-ը ներառում է ինտելեկտուալ լիցքավորման երեք հիմնարար հնարավորություններ.

Հատկություն	Տեխնիկական պահուսում	Վերաikutում
Plug & Charge իդենտիֆիկացիա	X.509 թվային վկայագրերի փոխանակում	Կորցնում է RFID քարտերի կամ հավելվածների անհրաժեշտությունը
Գաղտնագրված հաղորդակցություն	TLS 1.3՝ 256-բիթանոց AES-GCM-ով	Կանխում է «մարդ մեջևում» հարձակումները
Ուղեղ ցանցի սիգնալային համակարգ	IEC 61850-7-420 համատեղելիություն	Ապահովում է 15 վայրկյան տևողությամբ պահանջարկի պատասխանման ցիկլեր

Ըստ 2024 թվականի CharIN ուսումնասիրության՝ ISO 15118-ին համապատասխանող համակարգերը 87% -ով կրճատում են լիցենցավորման չհաջողված փորձերը հին OCPP 1.6 իրականացումների համեմատ

Ինչպես ISO 15118-ը աջակցում է ուղեղ ցանցի ինտեգրմանը և գաղտնագրված հաղորդակցությանը

Ներառելով DIN SPEC 70121 ընդլայնումները՝ ISO 15118-ն ապահովում է EV-ների և ցանցի միջև դինամիկ փոխազդեցություն, ինչը լիցենցավորման սարքերին թույլ է տալիս՝

• Կարգավորել լիցքավորման հզորությունը՝ կախված իրական ժամանակի ցանցի հաճախականությունից (օրինակ՝ 22 կՎտ-ի իջեցում 50,2 Հց-ի դեպքում)
• Ստուգել վերականգնվող էներգիայի օգտագործումը I-REC Standard v1.4-ի միջոցով՝ ածխածրի գիտակցված լիցքավորման համար
• Ապահովել 50 մվ-ից ցածր ուշացում V2G հզորության հակադարձման սցենարներում

Այս հատկանիշների շնորհիվ Հարավային Կալիֆոռնիայի Edison (SCE) ընկերությունը 2023 թվականին կարողացել է ենթակառուցվածքների թարմացման 740,000 դոլար ծախսեր հետաձգել՝ օգտագործելով ինտելեկտուալ լիցքավորման սիգնալներ:

Փոխընկերակցություն և կապի ստանդարտներ անխափան EV լիցքավորման համար

OCPP (Open Charge Point Protocol) սերտիֆիկացիա՝ հուսալի ետնաբակի կապի համար

OCPP-ով սերտիֆիկացվելը նշանակում է, որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման կայանները կարող են հաղորդակցվել աշխարհում բոլոր լիցքավորման կայանների մոտ 94%-ի հետ, ինչպես 2023 թվականին հայտնաբերել է Navigant Research-ը: OCPP-ի գեղեցկությունն այն է, որ այն բաց ստանդարտ է, որն ի վիճակի է ապահովել, որ այս լիցքավորման կայանները առանց խնդիրների միացվեն ցանկացած կենտրոնական կառավարման համակարգին: Այս կապը հնարավորություն է տալիս հեռահար ստուգել խնդիրները, թարմացնել ծրագրային ապահովումը և կառավարել էլեկտրաէներգիայի բաշխումը մի քանի կայաններում: Օպերատորները, ովքեր անցել են OCPP 2.0.1 տարբերակին, տվել են տվյալներ, որ դադարի տևողությունը նվազել է մոտ 37%, հիմնականում այն պատճառով, որ նրանք կարողանում էին ավելի արագ հայտնաբերել խնդիրները և վերացնել դրանք՝ առաջին հերթին առանց հաճախորդներին այն նկատելու, ինչպես նշված է անցյալ տարվա Global Charging Regulations Report-ում:

EV Լիցքավորման ստանդարտներ. SAE J1772, CCS, NACS, Type 1 և Type 2 համատեղելիություն

Ֆիզիկական կապալարի ստանդարտացումը ապահովում է լայն տիրող համատեղելիություն տրանսպորտային միջոցների հետ.

Ստանդարտ	Տարածաշրջան	Լարման աջակցություն	Հիմնական արտադրողներ
SAE J1772	Հյուսիսային Ամերիկա	120V–240V AC	աՄՆ-ի OEM-ների 80%
CCS1	Հյուսիսային Ամերիկա	200–920V DC	Գլխավոր ավտոարտադրողներ
Տիպ 2	Եվրոպական Միություն	230Վ ՓՌ/920Վ ՈՒՌ	եԱ ցանցերի 92%

2023 թվականի ցանցին միացման ուսումնասիրությունը ցույց տվեց, որ CCS և NACS կապալներ առաջարկող հանրային կայանները օգտագործվում են 68% ավելի բարձր չափով, քան մեկ ստանդարտ ունեցող կայանները: Նոր երկակի նավահանգիստները հիմա աջակցում են միաժամանակյա ՓՌ և ՈՒՌ լիցքավորում՝ առանց ադապտերների, ինչը բարելավում է հարմարավետությունն ու արտադրողականությունը:

Ազգային և նահանգային սերտիֆիկացման ծրագրեր առևտրային շահագործման համար

Քալիֆոռնիայի տիպային գնահատման ծրագիր (CTEP) և նրա ազդեցությունը շուկային մուտքի վրա

Կալիֆոռնիայի տիպային գնահատման ծրագիրը (CTEP) շատ խիստ կանոններ ունի այն բանի վերաբերյալ, թե ինչպես պետք է ճշգրիտ լինեն առևտրային EV լիցքավորման սարքերը, երբ գումար են վճարում հաճախորդները: Օրենքը նշում է, որ սարքերը պետք է էներգիայի օգտագործումը չափեն պլյուս-մինուս կես տոկոսի սահմաններում, եթե ցանկանում են աշխատել հանրային տարածքներում: Սա ոչ միայն թղթային ձևակերպում չէ, այլ իրականում պահանջվում է նաև ծառայությունների ընկերությունների խրախուսման ծրագրերում ներառվելու համար: 2023 թվականի թվերը դիտարկելով՝ Կալիֆոռնիայի ամբողջ տարածքում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման ամեն 100 նախագծից մոտ 94-ը պետք է ստանա CTEP-ի հաստատում՝ առաջ շարժվելու համար: Այսպիսով՝ ընկերությունները, որոնք չեն համապատասխանում այս չափանիշներին, հիմնականում չեն կարող նույնիսկ մասնակցել այն արդյունաբերությանը, որը ներկայումս վերածվում է 2,8 միլիարդ դոլարանոց հսկա ինդուստրիայի:

NTIP սերտիֆիկացում եկամտային դասի մետրոլոգիայի և կոմունալ հաշվարկների ճշգրտության համար

NTIP սերտիֆիկացումը նշանակում է, որ EV լիցքավորման սարքերը համապատասխանում են ANSI C12.20 ստանդարտներին՝ եկամտային դասի չափման հարցում, ինչը հիմնականում ապահովում է էներգիայի չափումը մոտավորապես պլյուս-մինուս 0,2% ճշգրտությամբ: Այս տիպի ճշգրիտ չափում ստանալը կարևոր է, քանի որ այն ճիշտ կերպով կապվում է կոմունալ ընկերությունների հաշվարկման համակարգերի հետ և այդ պահանջարկի պատասխան ծրագրերի հետ: Այժմ Միացյալ Նահանգների մեծ մասը պահանջում է NTIP սերտիֆիկացված սարքավորումներ, եթե ընկերությունները ցանկանում են մասնակցել ցանցի սպասարկման ծառայություններին: Լիցքավորման մոտ երեք քառորդ ընկերություններ իրականում պահանջում են այս սերտիֆիկացումը՝ ցանցերում մասնակցելուց առաջ, հիմնականում՝ հաշվարկների ճշգրտությունը հստակեցնելու և ընդհանուր հուսալի տվյալների գրառումներ պահպանելու համար:

NEC հոդված 625՝ Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման համակարգերի տեղադրման անվտանգության հիմնարկ

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման կայանների տեղադրման ժամանակ էլեկտրական կոդեքսի 625-րդ հոդվածը սահմանում է կարևոր անվտանգության ստանդարտներ: Կոդեքսը պահանջում է հողանկայման սխալի պաշտպանություն, որը սահմանափակում է կորուստային հոսանքը միայն 30 միլիամպերով, ինչպես նաև շղթաները պետք է նախատեսված լինեն լրացուցիչ հզորությամբ՝ տաքացման խնդիրներից խուսափելու համար: Երբ տեղադրողները ճիշտ կերպով հետևում են այս հանձնարարականներին, դա երկարաժամկետ աշխատանքի ընթացքում մեծ տարբերություն է առաջացնում համակարգերի արդյունավետության մեջ: Ազգային հրդեհային պաշտպանության ասոցիացիայի տվյալների համաձայն՝ այս կանոններին հետևելը դաշտում առկա խնդիրները նվազեցնում է մոտ երկու երրորդով համեմատած ստանդարտներին չհամապատասխանող տեղադրումների հետ: ԱՄՆ-ի մեծ մաս նահանգները այժմ ընդունել են այս ստանդարտը իրենց շինարարական կոդեքսներում՝ ընդհանուր առմամբ մոտ 42 նահանգ: Այս կանոնները հիմք են ծառայում թույլատվությունների հաստատման, ստուգումների անցկացման և EV լիցքավորման կայանների համար ճիշտ страховка ապահովելու համար:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Ինչ է UL սերտիֆիկացումը և ինչու՞ է կարևոր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման սարքերի համար?

UL սերտիֆիկացումը համոզվում է, որ EV լիցքավորիչները համապատասխանում են էլեկտրական անվտանգության և հրդեհից պաշտպանության խիստ պահանջներին, որոնք կարևոր են տեղադրման և страховկայի ծածկույթի ստացման համար: Դա ներառում է խիստ փորձարկումներ՝ գնահատելու լիցքավորիչի աշխատանքը իրական պայմաններում, ինչպիսիք են վերատաքացումը, սարքի կարճ միացումը և պաշտպանիչ ծածկույթի անսարքությունը:

Ինչպե՞ս է ETL սերտիֆիկացումը համեմատվում UL սերտիֆիկացման հետ EV լիցքավորիչների համար:

ETL սերտիֆիկացումը նման անվտանգության սերտիֆիկացում է, որն օգտագործում է ANSI/UL փորձարկման նույն գործընթացները, ինչպես UL-ն: Այն ընդունվում է խոշոր կոմունալ ընկերությունների կողմից և հնարավորություն է տալիս ավելի արագ մուտք գործել շուկա, միաժամանակ պահպանելով պահանջվող անվտանգության ստանդարտները:

Ինչո՞ւ է ISO 15118 համապատասխանությունը կարևոր է EV լիցքավորման մեջ:

ISO 15118 համապատասխանությունը ներառում է խելացի լիցքավորման հնարավորություններ, ինչպիսիք են Plug & Charge իդենտիֆիկացումը, գաղտնագրված կապը և խելացի ցանցի հաղորդագրությունը, որոնք բարձրացնում են անվտանգությունը և համատեղելիությունը մեքենաների և լիցքավորման կայանների միջև:

Ո՞ր ստանդարտներն են կիրառվում EV լիցքավորման համակարգերի կապող մասերի համար:

Ստանդարտները, ինչպիսիք են SAE J1772-ը, CCS-ը, տիպ 1 և տիպ 2-ը, ապահովում են լայն շրջանակներում տրանսպորտային միջոցների համատեղելիություն և ներառում են տարբեր շրջանների համար փոփոխական և հաստատուն հոսանքով լիցքավորման պահանջները: