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उच्च-गुणवत्ता वाले इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर में आमतौर पर कौन से प्रमाणपत्र होते हैं?

2025-11-07 13:51:00
उच्च-गुणवत्ता वाले इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर में आमतौर पर कौन से प्रमाणपत्र होते हैं?

उत्तरी अमेरिका में ईवी चार्जर के लिए मुख्य सुरक्षा प्रमाणन

उत्तरी अमेरिकी बाजारों में ईवी चार्जर के लिए UL प्रमाणन की भूमिका

उत्तर अमेरिका भर में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर की सुरक्षा के लिए यूएल प्रमाणन स्वर्ण मानक के रूप में है। इसका अर्थ है कि उत्पाद विद्युत सुरक्षा और आग संरक्षण के लिए कठोर आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसकी अधिकांश प्राधिकरण स्थापना को मंजूरी देते समय तलाश करते हैं। चाहे घर के मालिक जो चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना चाहते हैं या व्यवसाय जो बेड़े की स्थापना कर रहे हैं, उन्हें बीमा कवरेज प्राप्त करने और निरीक्षण पास करने के लिए इस प्रमाणन की आवश्यकता होती है। जब किसी चार्जर पर यूएल लेबल होता है, तो इसका परीक्षण कठोर ढंग से किया जाता है कि यह वास्तविक दुनिया की समस्याओं जैसे घटकों के अत्यधिक गर्म होने, वायरिंग में अप्रत्याशित शॉर्ट या सुरक्षात्मक कोटिंग्स में विफलता को कैसे संभालता है। इस तरह के व्यापक मूल्यांकन से यह आश्वासन मिलता है कि ये उपकरण विश्वसनीय ढंग से काम करेंगे, चाहे वे सर्दियों के दौरान गेराज में स्थापित हों या ऐसी व्यस्त सड़क पर हों जहाँ तापमान में भारी उतार-चढ़ाव होता हो।

यूएल 2594: ईवीएसई की सुरक्षा और टिकाऊपन के लिए मानक परीक्षण प्रोटोकॉल

यूएल 2594 चार महत्वपूर्ण क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक वाहन सप्लाई उपकरण (EVSE) का मूल्यांकन करता है:

  • विद्युत अखंडता : परावैद्युत ताकत, लीकेज करंट और असामान्य सर्किट व्यवहार का आकलन करता है
  • पर्यावरणीय सहनशीलता : चरम तापमान (-22°F से 122°F) और उच्च आर्द्रता में प्रदर्शन को सत्यापित करता है
  • यांत्रिक स्थिरता : प्लग सम्मिलन चक्रों के 10 वर्षों से अधिक समय तक और लंबे समय तक पराबैंगनी (UV) त्वचा के संपर्क का अनुकरण करता है
  • स्मार्ट प्रणाली की विश्वसनीयता : ग्राउंड फॉल्ट, संचार त्रुटियों या नियंत्रण सिग्नल के नुकसान के दौरान दोष का पता लगाने का परीक्षण करता है

यह व्यापक प्रोटोकॉल वास्तविक दुनिया के तनाव के तहत दीर्घकालिक संचालन सुरक्षा और संरचनात्मक मजबूती सुनिश्चित करता है।

UL सूचीकरण के एक मान्याधिकार विकल्प के रूप में EV चार्जर के लिए ETL प्रमाणन

इंटरटेक द्वारा ईटीएल प्रमाणन मूल रूप से यूएल के समान ही हरित प्रकाश प्रदान करता है, क्योंकि वे बिल्कुल समान ANSI/UL परीक्षण प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं। देश भर में अधिकांश प्रमुख उपयोगिता कंपनियाँ और खुदरा श्रृंखलाएँ इन प्रमाणनों को स्वीकार करती हैं। ईटीएल सूचीकरण वाले चार्जर्स को अनुपालन बनाए रखने के लिए वार्षिक कारखाना जाँच से गुजरना होता है। जो कंपनियाँ अपने उत्पादों को तेजी से दुकानों के शेल्फ पर लाना चाहती हैं, उनके लिए यह वैकल्पिक प्रमाणन NEC 625 में रूपरेखांकित सुरक्षा मानकों पर समझौता किए बिना प्रक्रिया को तेज कर देता है। कई निर्माताओं ने पाया है कि जब वे नए बाजारों में प्रवेश करना चाहते हैं लेकिन पारंपरिक प्रमाणन के लिए महीनों तक प्रतीक्षा नहीं करना चाहते, तो यह मार्ग अच्छी तरह काम करता है।

UL 2231-1 / UL 2231-2: उच्च वोल्टेज ईवी चार्जिंग सिस्टम में व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करना

ये मानक विशेष रूप से स्तर 3 डीसी फास्ट चार्जिंग सिस्टम (1,000V तक) में कर्मचारियों और उपकरणों की सुरक्षा को संबोधित करते हैं। UL 2231-1 व्यक्तिगत सुरक्षा प्रणालियों को कवर करता है, जबकि UL 2231-2 उपकरण भू-संपर्क अखंडता को नियंत्रित करता है। प्रमुख सुरक्षा उपायों में शामिल हैं:

  1. निरंतर इन्सुलेशन प्रतिरोध मॉनिटरिंग
  2. पता चलने वाली खराबी के 2 सेकंड के भीतर स्वचालित रूप से ऊर्जा मुक्त करना
  3. जीवित घटकों के लिए दोहरी-परत इन्सुलेशन

प्रमाणन निकाय UL 2231-अनुपालन प्रणालियों का उपयोग करने पर गैर-प्रमाणित इकाइयों की तुलना में विद्युत घटनाओं में 94% की कमी की सूचना देते हैं, जो झटके के खतरे को रोकने में उनकी भूमिका को रेखांकित करता है।

ईवी चार्जिंग उपकरण के लिए वैश्विक अनुपालन मानक

यूरोपीय संघ में ईवी चार्जर के लिए सीई मार्किंग और आईईसी 62196 अनुपालन

यदि कंपनियां चाहती हैं कि उनके इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर यूरोपीय संघ के देशों में काम करें, तो उन उपकरणों के पास सीई चिह्न (CE mark) होना आवश्यक है। यह दो महत्वपूर्ण नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करने का प्रमाण है: लो वोल्टेज डायरेक्टिव और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कंपैटिबिलिटी मानक। फिर आईईसी 62196 मानक है, जो मूल रूप से यह निर्धारित करता है कि किस प्रकार के कनेक्टर्स का उपयोग किया जा सकता है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वर्तमान में टाइप 2 कनेक्टर्स प्रभावी रूप से प्रचलित हैं, जो आईईसी के हालिया आंकड़ों के अनुसार यूरोप में लगभग 93% सार्वजनिक चार्जिंग स्थलों पर उपलब्ध हैं। लेकिन सब कुछ सही करना केवल भौतिक कनेक्शन तक सीमित नहीं है। निर्माताओं को आईईसी 61851-1 दिशानिर्देशों का भी पालन करना होता है, जो विभिन्न प्रणालियों के बीच संचार और संचालन के दौरान ऊष्मा प्रबंधन को संबोधित करते हैं। ये नियम चीजों को सुरक्षित रूप से चलाने में मदद करते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि विभिन्न निर्माताओं की कारों को एसी या डीसी बिजली का उपयोग करते हुए ठीक से चार्ज किया जा सके।

ईवी चार्जर के लिए एफसीसी प्रमाणन: वैद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (EMI) का प्रबंधन

उत्तरी अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जरों से उत्सर्जित होने वाली विद्युत चुम्बकीय शोर की मात्रा पर एफसीसी के भाग 15 और भाग 18 के नियम लागू होते हैं। घरेलू स्थापना के लिए, तीन मीटर की दूरी पर मापा गया रेडियो आवृत्ति हस्तक्षेप (RFI) 30 dBμV/m पर सीमा है। व्यावसायिक डीसी फास्ट चार्जरों के लिए स्थिति कठिन है, क्योंकि 1 गीगाहर्ट्ज़ से ऊपर की आवृत्तियों पर उन्हें 46 dBμV/m से कम रहना होता है। जब चार्जर इन मानकों को पूरा नहीं करते, तो वे लगभग 15 मीटर की दूरी के भीतर जीपीएस प्रणालियों और अन्य वायरलेस संकेतों को प्रभावित कर सकते हैं। इसलिए निर्माताओं को उत्पादों को बाजार में लाने से पहले उचित ईएमआई परीक्षण करने की आवश्यकता होती है। कोई भी नहीं चाहता कि अगले दरवाजे पर स्थित खराब डिज़ाइन वाले चार्जिंग स्टेशनों के कारण उसकी कार की नेविगेशन या स्मार्टफोन कनेक्टिविटी खराब हो जाए।

IEC 60730 और स्वचालित चार्जिंग नियंत्रण में कार्यात्मक सुरक्षा आवश्यकताएं

स्वचालित चार्जिंग कार्यों को कार्यात्मक सुरक्षा के लिए IEC 60730 क्लास B आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, जिसमें शामिल हैं:

  • 100ms से कम प्रतिक्रिया समय के साथ अतिधारा सुरक्षा
  • 30mA या उससे कम संवेदनशीलता पर भू-दोष का पता लगाना
  • 2 सेकंड के भीतर स्वचालित रीबूट के साथ संचार त्रुटि सुधार

इस परतदार सुरक्षा दृष्टिकोण से मूल रिले-आधारित नियंत्रण की तुलना में सिस्टम विफलता की दर में 72% की कमी आई है (सुरक्षा इंजीनियरिंग जर्नल 2023), जो अनुपस्थिति में संचालन की विश्वसनीयता में वृद्धि करता है।

क्षेत्रीय अनिवार्यताओं को नेविगेट करना: ऐकरेच, एमआईडी, और अन्य अंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्र

वैश्विक तैनाती रणनीतियों में क्षेत्रीय प्रमाणन महत्वपूर्ण परतें जोड़ते हैं:

प्रमाणन क्षेत्र मुख्य आवश्यकता
ऐकरेच (जर्मनी) वाणिज्यिक चार्जर ±0.3% ऊर्जा मीटरिंग सटीकता
एमआईडी (ईयू) सार्वजनिक स्टेशन व्यापारिक बिलिंग के लिए कानूनी अनुपालन
NRCS (सऊदी अरब) मरुस्थलीय स्थापनाएँ IP68 धूल/जल प्रतिरोध

2023 के एक वैश्विक मानक अध्ययन में पाया गया कि निर्माता क्षेत्रीय अनुकूलन के लिए अनुसंधान एवं विकास बजट का लगभग 19% आवंटित करते हैं। IEC 62196-3 का विस्तार अब चरम जलवायु के लिए एकीकृत परीक्षण का समर्थन करता है, जो -40°C से +55°C तक संचालन को मान्य करता है।

द्विदिश और स्मार्ट चार्जिंग प्रौद्योगिकियों के लिए उन्नत प्रमाणन

UL 9741: V2G क्षमता वाले इलेक्ट्रिक वाहन पावर एक्सपोर्ट उपकरण के लिए सुरक्षा मानक

UL 9741 मानक वाहन-से-ग्रिड (V2G) प्रणालियों में उपयोग किए जा रहे उन द्वि-दिशात्मक चार्जर्स के लिए महत्वपूर्ण सुरक्षा आवश्यकताओं को निर्धारित करता है। यह मानक कई प्रमुख क्षेत्रों में अच्छे प्रदर्शन की मांग करता है। थर्मल प्रबंधन के लिए, घटक 105 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान को संभालने में सक्षम होने चाहिए। लघु परिपथ के मामले में, प्रणाली को मात्र 3 मिलीसेकंड के भीतर बाधित करना होता है। इसके अलावा स्थिर वोल्टेज बनाए रखना भी बहुत महत्वपूर्ण है, जिसमें टॉलरेंस सीमा प्लस या माइनस 2% होती है। 2023 में पोनमैन इंस्टीट्यूट द्वारा किए गए हालिया परीक्षणों को देखें, तो UL 9741 के तहत प्रमाणित चार्जर्स में सर्ज के खिलाफ लगभग 99.9% प्रभावशीलता देखी गई। ऐसे प्रदर्शन के कारण ये चार्जर हमारे बढ़ते स्मार्ट ऊर्जा नेटवर्क में तैनाती के लिए लगभग पूरी तरह तैयार हैं।

ISO 15118 अनुपालन: प्लग एंड चार्ज और सुरक्षित द्वि-दिशात्मक अंतरसंचालन को सक्षम करना

ISO 15118 स्मार्ट चार्जिंग के लिए तीन आधारभूत क्षमताओं को एकीकृत करता है:

विशेषता तकनीकी मांग प्रभाव
प्लग एंड चार्ज प्रमाणीकरण X.509 डिजिटल प्रमाणपत्र आदान-प्रदान आरएफआईडी कार्ड या ऐप्स की आवश्यकता समाप्त करता है
एन्क्रिप्टेड संचार 256-बिट AES-GCM के साथ TLS 1.3 मैन-इन-द-मिडल हमलों को रोकता है
स्मार्ट ग्रिड सिग्नलिंग IEC 61850-7-420 संगतता 15-सेकंड के मांग प्रतिक्रिया चक्र को सक्षम करता है

2024 के एक चारइन अध्ययन के अनुसार, ISO 15118 के अनुरूप प्रणालियाँ पुराने OCPP 1.6 कार्यान्वयन की तुलना में प्राधिकरण विफलताओं में 87% की कमी करती हैं।

ISO 15118 स्मार्ट ग्रिड एकीकरण और एन्क्रिप्टेड संचार का समर्थन कैसे करता है

DIN SPEC 70121 एक्सटेंशन्स को शामिल करके, ISO 15118 इलेक्ट्रिक वाहनों और ग्रिड के बीच गतिशील इंटरैक्शन को सक्षम करता है, जिससे चार्जर निम्न कर सकते हैं:

  • वास्तविक समय की ग्रिड आवृत्ति के आधार पर चार्जिंग शक्ति को समायोजित करें (उदाहरण के लिए, 50.2Hz पर 22kW तक सीमित करना)
  • कार्बन-जागरूक चार्जिंग के लिए I-REC मानक v1.4 के माध्यम से नवीकरणीय ऊर्जा उपयोग को सत्यापित करें
  • V2G शक्ति प्रतिवर्तन परिदृश्यों में 50ms से कम की विलंबता प्राप्त करें

इन सुविधाओं के कारण दक्षिणी कैलिफोर्निया एडिसन (SCE) को 2023 में चोटी की मांग के दौरान स्मार्ट चार्जिंग संकेतों का उपयोग करके बुनियादी ढांचे के अपग्रेड पर 740,000 डॉलर के खर्च को स्थगित करने में सक्षम बनाया।

सहज इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के लिए अंतरसंचालन और संचार मानक

विश्वसनीय बैकएंड कनेक्टिविटी के लिए OCPP (ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल) प्रमाणन

OCPP प्रमानित होने का अर्थ है कि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर दुनिया भर के लगभग 94% चार्जिंग स्टेशनों से संवाद कर सकते हैं, जैसा कि 2023 में Navigant Research द्वारा पाया गया था। OCPP की सुंदरता इसमें है कि यह एक ओपन मानक है, जो मूल रूप से इन चार्जरों को किसी भी केंद्रीय प्रबंधन प्रणाली में बिना किसी परेशानी के कनेक्ट होने की अनुमति देता है। यह कनेक्शन दूर से समस्याओं की जांच करने, सॉफ़्टवेयर को अपडेट करने और कई स्टेशनों में बिजली के उपयोग का प्रबंधन करने जैसी चीजों को संभव बनाता है। उन ऑपरेटरों ने जिन्होंने OCPP संस्करण 2.0.1 पर अपग्रेड किया, उनका डाउनटाइम लगभग 37% तक कम हो गया, मुख्य रूप से इसलिए क्योंकि वे समस्याओं को तेजी से पहचान सके और उन्हें इससे पहले ठीक कर सके कि ग्राहकों को पता चले कि कुछ गलत है, जैसा कि पिछले वर्ष उद्योग विश्लेषकों द्वारा जारी ग्लोबल चार्जिंग रेगुलेशन रिपोर्ट में बताया गया था।

EV चार्जिंग मानक: SAE J1772, CCS, NACS, टाइप 1, और टाइप 2 संगतता

भौतिक कनेक्टर मानकीकरण व्यापक वाहन संगतता सुनिश्चित करता है:

मानक प्रदेश वोल्टेज समर्थन प्रमुख निर्माता
SAE J1772 उत्तरी अमेरिका 120V–240V AC अमेरिका के 80% OEM
CCS1 उत्तरी अमेरिका 200–920V DC प्रमुख ऑटो निर्माता
Type 2 यूरोपीय संघ 230V AC/920V DC eU नेटवर्क का 92%

2023 ग्रिड इंटीग्रेशन अध्ययन में पाया गया कि CCS और NACS दोनों कनेक्टर प्रदान करने वाले सार्वजनिक स्टेशन एकल मानक वाली इकाइयों की तुलना में 68% अधिक उपयोग प्राप्त करते हैं। आने वाले ड्यूल-पोर्ट डिज़ाइन अब एडेप्टर के बिना साथ-साथ AC और DC चार्जिंग का समर्थन करते हैं, जिससे सुविधा और उत्पादकता में सुधार होता है।

वाणिज्यिक तैनाती के लिए राष्ट्रीय और राज्य-विशिष्ट प्रमाणन कार्यक्रम

कैलिफोर्निया टाइप मूल्यांकन कार्यक्रम (CTEP) और बाजार पहुंच पर इसका प्रभाव

कैलिफोर्निया के टाइप मूल्यांकन कार्यक्रम (CTEP) में व्यावसायिक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जर्स की सटीकता के बारे में काफी कड़े नियम हैं, जब वे ग्राहकों से पैसे लेकर चार्ज कर रहे हों। कानून कहता है कि सार्वजनिक स्थानों पर काम करने के लिए ऊर्जा उपयोग को मापने में उपकरणों को प्लस या माइनस आधे प्रतिशत के भीतर रहना होगा। यह केवल कागजी कार्रवाई की बात नहीं है, बल्कि उपयोगिता कंपनी प्रोत्साहन कार्यक्रमों में शामिल होने के लिए भी यह वास्तव में आवश्यक है। 2023 के आंकड़ों को देखते हुए, कैलिफोर्निया में हर 100 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग परियोजनाओं में से लगभग 94 को आगे बढ़ने से पहले CTEP मंजूरी की आवश्यकता होती है। इसलिए जो कंपनियां इन मानकों को पूरा नहीं करती हैं, वे उस बड़े उद्योग में शामिल होने के लिए भी नहीं खेल सकतीं, जो अब $2.8 बिलियन के विशाल उद्योग में बदल रहा है।

राजस्व-ग्रेड मीटरिंग और उपयोगिता बिलिंग सटीकता के लिए NTIP प्रमाणन

NTIP प्रमाणन का अर्थ है कि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्स राजस्व-ग्रेड मीटरिंग के संबंध में ANSI C12.20 मानकों को पूरा करते हैं, जो मूल रूप से यह सुनिश्चित करता है कि ऊर्जा को लगभग प्लस या माइनस 0.2% की सटीकता के साथ मापा जाए। इस तरह के सटीक माप का महत्व इसलिए है क्योंकि यह उपयोगिता कंपनी के बिलिंग सिस्टम और मांग प्रतिक्रिया कार्यक्रमों के साथ ठीक से जुड़ता है। आजकल अधिकांश अमेरिकी उपयोगिता कंपनियाँ NTIP प्रमाणित उपकरणों की आवश्यकता रखती हैं यदि कंपनियाँ ग्रिड सेवाओं में भाग लेना चाहती हैं। लगभग तीन-चौथाई उपयोगिता कंपनियाँ वास्तव में इस प्रमाणन की आवश्यकता रखती हैं इससे पहले कि वे किसी को भी अपने नेटवर्क पर जुड़ने दें, मुख्य रूप से धन प्रवाह को सही ढंग से ट्रैक करने और समग्र रूप से विश्वसनीय डेटा रिकॉर्ड बनाए रखने के लिए।

NEC अनुच्छेद 625: इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सिस्टम स्थापना के लिए सुरक्षा ढांचा

राष्ट्रीय विद्युत नियम का अनुच्छेद 625 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर स्थापित करते समय महत्वपूर्ण सुरक्षा मानक निर्धारित करता है। इस नियम के तहत भू-दोष सुरक्षा की आवश्यकता होती है जो लीकेज करंट को केवल 30 मिलीएम्पीयर तक सीमित करती है, और सर्किट्स को ओवरहीटिंग की समस्याओं से बचने के लिए अतिरिक्त क्षमता के साथ आकारित किया जाना चाहिए। जब स्थापनाकर्ता इन दिशानिर्देशों का उचित ढंग से पालन करते हैं, तो लंबे समय तक प्रणाली के कार्य करने की दृष्टि से इसका बहुत अंतर पड़ता है। राष्ट्रीय अग्नि सुरक्षा संघ (नेशनल फायर प्रोटेक्शन एसोसिएशन) के आंकड़ों के अनुसार, इन नियमों का पालन करने से गैर-अनुपालन वाली स्थापनाओं की तुलना में क्षेत्र में समस्याएं लगभग दो तिहाई तक कम हो जाती हैं। अमेरिका के अधिकांश राज्यों ने अब इस मानक को अपने भवन नियमों में अपना लिया है, जिसमें कुल मिलाकर लगभग 42 राज्य शामिल हैं। इन विनियमों के आधार पर ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए अनुज्ञापन की मंजूरी, निरीक्षण पारित करना और उचित बीमा कवरेज सुनिश्चित करना संभव होता है।

सामान्य प्रश्न

यूएल प्रमाणन क्या है और ईवी चार्जर्स के लिए यह क्यों महत्वपूर्ण है?

यूएल प्रमाणन यह सुनिश्चित करता है कि इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जर विद्युत सुरक्षा और अग्नि सुरक्षा के लिए सख्त सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, जो स्थापना और बीमा कवरेज प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण हैं। इसमें अत्यधिक तापमान, वायरिंग शॉर्ट और सुरक्षात्मक कोटिंग विफलता जैसी वास्तविक परिस्थितियों में चार्जर के प्रदर्शन का आकलन करने के लिए कठोर परीक्षण शामिल है।

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जर के लिए ईटीएल प्रमाणन की तुलना यूएल प्रमाणन से कैसे की जाती है?

ईटीएल प्रमाणन यूएल के समान एनएसआई/यूएल परीक्षण प्रक्रियाओं का उपयोग करने वाला एक समान सुरक्षा प्रमाणन है। यह प्रमुख उपयोगिता कंपनियों द्वारा स्वीकार किया जाता है और आवश्यक सुरक्षा मानकों को बनाए रखते हुए त्वरित बाजार पहुंच सुविधाजनक बनाता है।

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग में आईएसओ 15118 अनुपालन का महत्व क्यों है?

आईएसओ 15118 अनुपालन प्लग एंड चार्ज प्रमाणीकरण, एन्क्रिप्टेड संचार और स्मार्ट ग्रिड सिग्नलिंग जैसी बुद्धिमान चार्जिंग क्षमताओं को एकीकृत करता है, जो वाहनों और चार्जिंग स्टेशनों के बीच सुरक्षा और अंतरसंचालनता को बढ़ाता है।

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग सिस्टम में कनेक्टर्स पर कौन से मानक लागू होते हैं?

SAE J1772, CCS, टाइप 1 और टाइप 2 जैसे मानक विभिन्न क्षेत्रों के लिए वाहन संगतता को सुनिश्चित करते हैं तथा एसी और डीसी चार्जिंग आवश्यकताओं को कवर करते हैं।

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