Az EV töltőtermékeink innovációja kettős célú 22 kW-os oszlopokat foglal magában, amelyek az EV-ket és az e-kerékpárokat is kiszolgálják alkalmazkodó csatlakozókkal. A 240 kW-os ultra-gyors töltőrendszer dinamikus teljesítményelosztást valósít meg 4 csatlakozó között 1 kW-os finomsággal. Belső-Mongóliában végzett téli tesztek során akkumulátor-előkondicionáló protokolljaink -25 °C-on is fenntartották a 150 kW-os töltési sebességet. Európai autópálya-állomásokon használt teljesítménykabinetjeink 98,7%-os rendelkezésre állást érnek el redundáns PLC-rendszerekkel és melegcsere-képes alkatrészekkel. A kezelőplatform algoritmusa 35%-kal csökkenti a transzformátor terhelési szórását a hagyományos rendszerekhez képest.