Innovaatiot sähköautolatauslaitteissamme sisältävät kaksitarkoitukseen tarkoitetut 22 kW:n paalut, jotka palvelevat sekä sähköautoja että sähköpyöriä sopeutuvilla liittimillä. 240 kW:n erittäin nopea latausjärjestelmä toteuttaa dynaamisen tehonjakon neljän liittimen välillä 1 kW:n tarkkuudella. Sisä-Mongoliassa talvitestissä akkujen esilämmitysprotokollamme ylläpitivät 150 kW:n latausnopeutta -25 °C:ssa. Euroopan moottoritieasemilla käytettävät virtakiskomme raportoivat 98,7 %:n saatavuuden redundanttien PLC-järjestelmien ja vaihdettavien komponenttien ansiosta. Hallintajärjestelmän algoritmi vähentää muuntajan kuormituseroja 35 % verrattuna perinteisiin järjestelmiin.