L'innovation dans nos produits de charge pour véhicules électriques inclut des bornes polyvalentes de 22 kW, compatibles à la fois avec les VE et les vélos électriques grâce à des connecteurs adaptables. Le système de recharge ultra-rapide de 240 kW met en œuvre une allocation dynamique de puissance entre 4 connecteurs avec une granularité de 1 kW. Lors des tests hivernaux en Mongolie-Intérieure, nos protocoles de préconditionnement des batteries ont maintenu des taux de charge de 150 kW à -25 °C. Les stations routières européennes utilisant nos armoires électriques affichent un taux de disponibilité de 98,7 % grâce à des systèmes PLC redondants et à des composants interchangeables à chaud. L'algorithme de la plateforme de gestion réduit la variance de charge du transformateur de 35 % par rapport aux systèmes conventionnels.