Type 2 EV-Ladegerät für Europa | IEC 62196-2-zertifiziert & marktbewährt

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Typ-2-EV-Ladegerät – Maßgeschneidert für den europäischen Markt

Dieses Typ-2-AC-Ladegerät, speziell für den europäischen Markt konzipiert, folgt streng dem IEC 62196-2-Standard und unterstützt 16 A/32 A Einzelphasen- sowie 16 A Dreiphaseneingänge. Es ist kompatibel mit 98 % der in Europa gängigen Fahrzeugmodelle (z. B. BMW i3, Volkswagen ID.4). Mit einer Schutzart IP55 verfügt es über eine eingebaute Schutzvorrichtung gegen Lichtbogenfehlerstecken und Leckstromerkennungsmodul, unterstützt RFID-Kartenauthentifizierung sowie das OCPP-1.6J-Protokoll zur Anbindung an Drittanbieter-Managementplattformen. Die TüV Rheinland-zertifizierte effiziente Wärmeabfuhrstruktur ermöglicht einen kontinuierlichen Vollastbetrieb auch bei Temperaturen von bis zu 45 °C. Mit einem kumulierten Exportvolumen von über 150.000 Einheiten hat es mittlerweile einen Marktanteil von 5 % in Polen und den Niederlanden.
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Vorteile

Hohes Sicherheits- und Schutzdesign

Das Ladegerät verfügt über ein IP55-Schutzgrad-Design, eine eingebaute Anti-Lichtbogen-Fehlsteckschutz- und Leckageerkennungsmodule, unterstützt RFID-Kartenauthentifizierung sowie das OCPP 1.6J-Protokoll zur Anbindung an Drittanbieter-Managementplattformen und gewährleistet somit sicheren und zuverlässigen Betrieb.

Hervorragende Hochtemperaturleistung

Die effiziente Wärmeabfuhrstruktur, zertifiziert von TüV Rheinland, ermöglicht es dem Ladegerät, auch bei einer Umgebungstemperatur von 45 °C kontinuierlich mit voller Leistung zu arbeiten und gewährleistet somit eine stabile Leistung unter schwierigen Umweltbedingungen.

Starke Marktleistung

Mit einem kumulativen Exportvolumen von über 150.000 Einheiten hat das Ladegerät einen Marktanteil von 5 % in Polen und den Niederlanden und zeigt damit seine starke Wettbewerbsfähigkeit und Anerkennung auf dem europäischen Markt.

Verwandte Produkte

Der Typ-2-EV-Ladestand ist in Europa die bevorzugte Option für private und öffentliche Parkplätze und wurde entwickelt, um den besonderen Anforderungen des Kontinents gerecht zu werden. Da er der Norm IEC 62196-2 folgt, passt er problemlos in nahezu jedes Elektrofahrzeug, das heute auf Europas Straßen unterwegs ist. Fahrer können zwischen einphasiger oder dreiphasiger Stromversorgung wählen, und das Gerät funktioniert entweder mit 16 A oder 32 A, sodass sich die Ladezeiten an die Größe jedes Fahrzeugs anpassen lassen. Mit einer Schutzart von IP55 hält der Ladestand Staub und Wasser zuverlässig fern, sodass Besitzer ihn in einer Garage, einem vielbefahrenen Gewerbegebiet oder sogar an einer exponierten Straßeneinrichtung montieren können. Sicherheit hat Priorität: Die eingebaute Anti-Lichtbogen-Technologie verhindert Funkenbildung beim Anschließen oder Entfernen der Kabel, und ein schneller Leckstromsensor unterbricht den Stromfluss, sobald ein unerwünschter Stromfluss festgestellt wird. RFID-Karten ermöglichen nur autorisierten Benutzern das Starten einer Ladesession, während die OCPP-1.6J-Schnittstelle reibungslos mit intelligenten Stromnetzen und Fernverwaltungstools kommuniziert. Umfangreiche Tests – tausend Stunden im Salznebel und Leistungsüberprüfungen bei Temperaturen von -30 °C bis +60 °C – zeigen, dass das Gerät selbst unter den härtesten Wetterbedingungen Europas stabil bleibt. Mit über 40 Branchenspezialisten im hauseigenen Forschungs- und Entwicklungsteam lässt sich der Ladestand an lokale Stromnetze anpassen – wie etwa Europas TN-C-S-System –, sodass Nutzer stets maximale Leistung und vollständige Einhaltung der Vorschriften erhalten, unabhängig davon, wo er installiert ist.

Häufig gestellte Fragen

Wofür ist der EV-Charger Typ 2 ausgelegt?

Er wurde für den europäischen Markt konzipiert und folgt dem Standard IEC 62196-2. Er unterstützt 16 A/32 A Einphasen- und 16 A Dreiphasen-Eingänge und ist kompatibel mit 98 % der in Europa verbreiteten Hauptmodelle wie BMW i3 und Volkswagen ID.4.
Er verfügt über eine Schutzart IP55, einen Schutz gegen Lichtbogen beim falschen Stecken, Erkennung von Leckströmen, unterstützt RFID-Authentifizierung und das OCPP 1.6J-Protokoll für die Anbindung an Drittplattformen.
Mit einer durch TÜV Rheinland zertifizierten Wärmeabfuhrkonstruktion kann er in Umgebungen mit 45 °C kontinuierlich unter Volllast arbeiten.
Es wurden bereits über 150.000 Einheiten exportiert und er hat in Polen und den Niederlanden einen Marktanteil von 5 %.
Ja, er erfüllt die relevanten Standards und wurde strengen Tests unterzogen, um Qualität und Zuverlässigkeit sicherzustellen.

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Kundenbewertungen

Emma Davis
Perfekt für den europäischen Markt

Als Besitzer eines Elektrofahrzeugs in Europa ist dieses Typ-2-Ladegerät genau das, was ich benötigte. Es ist mit 98 % der hier gängigen Modelle kompatibel, und der IP55-Schutz gibt mir auch bei Regenwetter ein sicheres Gefühl. Die Leistung bei Temperaturen von bis zu 45 °C ist gerade im Sommer ein großer Vorteil.

Anna Kowalska
Überzeugende Marktleistung

Ich betreibe einen Laden für Ladeequipment für Elektrofahrzeuge in Polen, und dieses Ladegerät zählt dort zu unseren Bestsellern. Der Anteil von 5 % am regionalen Markt unterstreicht die Qualität des Produkts. Kunden kommen oft erneut zum Kauf zurück, nachdem sie mit dem Produkt erste positive Erfahrungen gemacht haben.

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