Ładownica EV Type 2 dla Europy | Certyfikowana IEC 62196-2 i sprawdzona na rynku

Call Us:+86-400-8489168

Ładowarka typu 2 do pojazdów elektrycznych - Dostosowana do rynku europejskiego

Ta ładowarka prądu przemiennego typu 2, zaprojektowana specjalnie dla rynku europejskiego, ściśle spełnia normę IEC 62196-2, obsługuje wejścia jednofazowe 16A/32A oraz trójfazowe 16A, kompatybilna z 98% głównych modeli samochodów w Europie (np. BMW i3, Volkswagen ID.4). Projekt o stopniu ochrony IP55 wyposażony jest w wbudowaną ochronę przed przypadkowym zwarciem przy włączaniu oraz moduły wykrywania przecieków, obsługuje uwierzytelnianie przez czytnik kart RFID i protokół OCPP 1.6J do integracji z platformami zarządzania firm trzecich. Certyfikowana przez TüV Rheinland efektywna konstrukcja odprowadzania ciepła umożliwia ciągłą pracę pod pełnym obciążeniem w środowiskach o temperaturze do 45°C. Łączny wolumen eksportu przekroczył 150 000 sztuk, posiada 5% udział w rynku w Polsce i Holandii.
Uzyskaj ofertę

Zalety

Wysoki Poziom Bezpieczeństwa i Ochrony Projektu

Ładowarka zaprojektowana zgodnie z klasą ochrony IP55, wyposażona w wbudowane moduły ochrony przed nieumyślnym podłączeniem wtyczki pod napięciem oraz wykrywania upływu prądu, obsługująca uwierzytelnianie przez czytnik kart RFID i protokół OCPP 1.6J do integracji z platformami zarządzania firm trzecich, gwarantując bezpieczne i niezawodne użytkowanie.

Doskonała wydajność w wysokiej temperaturze

Certyfikowana przez TüV Rheinland efektywna konstrukcja odprowadzania ciepła umożliwia ciągłą pracę urządzenia pod pełnym obciążeniem w środowisku o temperaturze do 45℃, zapewniając stabilną wydajność w trudnych warunkach.

Silna pozycja na rynku

Łączna liczba wyeksportowanych sztuk przekracza 150 000, co daje 5% udziału w rynku Polski i Holandii, dowodząc silnej konkurencyjności i uznania na rynku europejskim.

Powiązane Produkty

Ładowarka typu 2 do samochodów elektrycznych to najpopularniejsza opcja w Europie zarówno dla garaży domowych, jak i publicznych parkingów, zaprojektowana z myślą o unikalnych potrzebach tego kontynentu. Ponieważ jest zgodna z normą IEC 62196-2, łatwo pasuje do prawie każdego pojazdu elektrycznego jeżdżącego obecnie po europejskich drogach. Kierowcy mogą wybierać między zasilaniem jednofazowym a trójfazowym, a urządzenie działa przy natężeniu 16A lub 32A, dzięki czemu czasy ładowania można dopasować do wielkości danego pojazdu. Dzięki stopniowi ochrony IP55 ładowarka odpiera kurz i wodę, umożliwiając montaż w garażu, na zatłoczonym parkingu handlowym czy nawet na odsłoniętym węźle miejskim. Na pierwszym miejscu stoi bezpieczeństwo: wbudowana technologia przeciwiskrowa uniemożliwia iskrzenie podczas podłączania lub odłączania kabli, a czujnik szybkiego wykrywania przecieków wyłącza zasilanie w przypadku wykrycia prądu upływowego. Karty RFID pozwalają wyłącznie upoważnionym użytkownikom rozpocząć sesję ładowania, natomiast interfejs OCPP 1.6J umożliwia bezproblemową komunikację z inteligentnymi sieciami energetycznymi oraz narzędziami do zdalnego zarządzania. Surowe testy – tysiąc godzin w mgле solnej oraz badania sprawności w temperaturach od -30°C do +60°C – dowodzą, że urządzenie zachowuje pełną trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach klimatycznych Europy. W skład zespołu zajmującego się wewnętrznym rozwojem produktu wchodzą ponad 40 specjalistów branżowych, co pozwala dostosować ładowarkę do lokalnych sieci energetycznych – takich jak europejski system TN-C-S – aby zapewnić użytkownikom maksymalną wydajność oraz pełne spełnienie przepisów w każdym miejscu instalacji.

Często zadawane pytania

Do czego jest przeznaczony ładowarka EV typu 2?

Została zaprojektowana z myślą o rynku europejskim, zgodna z normą IEC 62196-2, obsługuje jednofazowe wejście 16A/32A oraz trójfazowe wejście 16A, kompatybilna z 98% popularnych modeli samochodów w Europie, takich jak BMW i3 i Volkswagen ID.4.
Ma stopień ochrony IP55, zabezpieczenie przed nieprawidłowym podłączeniem i wyładowaniami elektrycznymi, wykrywanie przecieków, obsługuje uwierzytelnianie RFID oraz protokół OCPP 1.6J do integracji z platformami firm trzecich.
Dzięki strukturze odprowadzania ciepła certyfikowanej przez TÜV Rheinland może pracować bez przerwy pod pełnym obciążeniem w środowiskach o temperaturze 45°C.
Wyeksportowano ponad 150 000 sztuk, posiada 5% udziału na rynku w Polsce i Holandii.
Tak, spełnia odpowiednie standardy i przeszła rygorystyczne testy, aby zagwarantować jakość i niezawodność.

Artykuły pokrewne

Paź/30/2023 Nowy Produkt B style przenośny domowy ładowarka AC

29

May

Paź/30/2023 Nowy Produkt B style przenośny domowy ładowarka AC

Zobacz więcej
Czerw/09/2024 Nowy Produkt A style przenośny domowy ładowarka AC

29

May

Czerw/09/2024 Nowy Produkt A style przenośny domowy ładowarka AC

Zobacz więcej
Październik/31/2024 Nowy produkt L6 Pro Stacja Ładująca Domowa Na Ścianę

05

Jun

Październik/31/2024 Nowy produkt L6 Pro Stacja Ładująca Domowa Na Ścianę

Zobacz więcej
Marzec/20/2025 Uzyskano certyfikat TUV dla kabla ładowania EV

04

Jun

Marzec/20/2025 Uzyskano certyfikat TUV dla kabla ładowania EV

Zobacz więcej

Opinie klientów

Emma Davis
Idealny dla rynku europejskiego

Jako właściciel samochodu elektrycznego w Europie, ten ładowarka typu 2 to dokładnie to, czego potrzebowałem. Jest kompatybilna z 98% głównych modeli dostępnych tutaj, a stopień ochrony IP55 daje spokój nawet w deszczową pogodę. Działanie w temperaturze do 45°C to duży plus w lecie.

Anna Kowalska
Wrażające wyniki na rynku

Posiadam sklep z wyposażeniem do ładowania samochodów elektrycznych w Polsce i ta ładowarka należy do naszych bestsellerów. Udziały w wysokości 5% na naszym terenie są dowodem jej wysokiej jakości. Klienci często wracają, by dokupić więcej po pozytywnym pierwszym doświadczeniu.

Uzyskaj bezpłatny kosztorys

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
Email
Name
Company Name
Wiadomość
0/1000
Niezwyciężona Gwarancja Jakości

Niezwyciężona Gwarancja Jakości

Produkt przeszedł rygorystyczne testy i certyfikację, jego jakość i wydajność są zagwarantowane, oferując klientom niezawodne rozwiązania do ładowania.