Stacje ładowania pojazdów elektrycznych produkowane przez Shenzhen Green Ocean New Energy są obecnie dostępne w Azji Południowo-Wschodniej, z projektami dostosowanymi do lokalnych sieci energetycznych i potrzeb rynkowych. Szczególną uwagę poświęcono uziemieniu TT stosowanemu w Tajlandii i Malezji, dodając wbudowane wyłączniki różnicowoprądowe oraz lokalne połączenia uziemiające, tak aby każda jednostka spełniała krajowe normy instalacji elektrycznych. Klienci mogą wybierać z zakresu 60 kW do 240 kW klastrów prądu stałego współpracujących z wtykami typu 2 lub GB/T, co czyni sprzęt przydatnym dla mieszanych flot pojazdów europejskich i chińskich. Inteligentny kontroler mocy monitoruje w czasie rzeczywistym wahania w sieci, równo dzieląc energię pomiędzy poszczególne stacje ładowania i zmniejszając obciążenie lokalnych transformatorów w godzinach szczytu. Dzięki magazynowi zagranicznemu w Tajlandii firma oferuje pomoc techniczną 7 dni w tygodniu, 12 godzin dziennie; awarie są obsługiwane w ciągu 4 godzin, a części zamienne docierają w ciągu 3 dni, co gwarantuje nieprzerwaną pracę stacji. Każda stacja jest zaprojektowana na warunki tropikalne, z powłoką antykorozyjną przystosowaną do wilgotnego powietrza oraz dodatkowymi żebrami chłodzącymi, które pozwalają elektronice funkcjonować w gorących i wilgotnych klimatach wybrzeża. Produkcja seryjna obniża koszty budowy o około 30 procent, a firma oferuje gotowe rozwiązanie obejmujące sprzęt, oprogramowanie oraz pełne wsparcie operacyjno-techniczne. W regionie realizowanych jest obecnie ponad pięćdziesiąt dużych projektów, które wspomagają zasilanie centrów handlowych, ważnych tras drogowych oraz miejskich stacji ładowania. Jednocześnie inteligentny system chmurowy monitoruje każdą stację ładowarkę, pokazując moment podłączenia pojazdu, zużycie energii oraz nawet ilość zredukowanych emisji dwutlenku węgla, wszystko po to, by wspierać zielone inicjatywy regionu.