تُستخدم محطات شحن المركبات الكهربائية التي تنتجها شركة شنتشن غرين أوشن نيو إنيرجي الآن في جنوب شرق آسيا، حيث تم تصميمها لتتماشى مع شبكات الطاقة المحلية واحتياجات السوق. كما يركز المصنعون اهتمامًا خاصًا على نظام التأريض TT المستخدم في تايلاند وماليزيا، من خلال إضافة مفاتيح حماية من التيار المتبقي (RCDs) مدمجة وتوصيلات أرضية مخصصة للموقع، مما يضمن توافق كل وحدة مع قواعد الأسلاك الوطنية. يمكن للعملاء اختيار مجموعات تيار مباشر بقدرة تتراوح بين 60 كيلوواط إلى 240 كيلوواط تعمل بمقبس نوع 2 أو GB/T، ما يجعل المعدات مفيدة لأنظمة الشحن المختلطة الخاصة بالمركبات الأوروبية والصينية. ويقوم جهاز تحكم ذكي في الطاقة بمراقبة تقلبات الشبكة في الوقت الفعلي، وتوزيع الطاقة بشكل متوازن بين أجهزة الشحن، وتخفيف الضغط على المحولات المحلية في أوقات الذروة. وبفضل وجود مستودع في الخارج في تايلاند، فإن الشركة توفر دعمًا فنيًا مدته 12 ساعة يوميًا لمدة 7 أيام في الأسبوع، حيث يتم الرد على الأعطال خلال أربع ساعات وتصل قطع الغيار الاحتياطية خلال ثلاثة أيام فقط، مما يحافظ على استمرارية تشغيل المحطات. صُمّمت كل محطة للعمل في الظروف الاستوائية، مع طلاء مقاوم للتآكل لتحمل الهواء الرطب، وألواح تبريد إضافية لضمان بقاء الإلكترونيات سليمة في الأجواء الحارة والرطبة أو القريبة من السواحل المالحة. كما أن الإنتاج الضخم يقلل من تكاليف البناء بنسبة تقارب 30 بالمئة، وتقدم الشركة حزمة تسليم جاهزة تشمل المعدات والبرمجيات والدعم الكامل في التشغيل والصيانة. يعمل أكثر من خمسين مشروعًا كبيرًا في المنطقة حاليًا، وهي تساعد في تزويد المراكز التجارية والطرق المزدحمة ومحطات الشحن داخل المدن بالطاقة. وفي الوقت نفسه، يقوم نظام سحابي ذكي بمراقبة كل شاحن، ويعرض وقت توصيل المركبة بالكهرباء، ومقدار الطاقة المستهلكة، وحتى كمية انبعاثات الكربون التي تم تجنبها، وذلك لتحقيق أهداف خطط التنمية الخضراء في المنطقة.