Արդյոք ev լիցքավորիչը 7 կՎտ 32Ա ստաբիլ լիցքավորման կատարում ունի՞

7 կՎտ 32Ա EV լիցքավորիչների էլեկտրական հիմքերի հասկացությունը

7 կՎտ 32Ա EV լիցքավորիչների էլեկտրական բնութագրերը և դրանց դերը լիցքավորման կայունության մեջ

Շատ բնակելի տներ կարող են մշակել 7 կՎտ 32Ա EV լիցքավորիչ, քանի որ այն աշխատում է ստանդարտ 230Վ փոփոխական հոսանքի մեկ ֆազային սնուցման վրա՝ համաձայն 2024 թվականի Global EV Outlook-ի: 32 ամպերանոց արժեքը բավականին լավ է համատեղելի այն բանի հետ, ինչը միացված է շատ տնային տնտեսություններում, ուստի երկար ժամեր լիցքավորելիս անճոռնի լարման անկման հավանականությունը փոքր է: Այս սարքերը սարքավորված են որոշ խելացի սառեցման հատկություններով, որոնք ամբողջ օրը աշխատելուց հետո ներսում ամեն ինչ պահում են 45 աստիճան Ցելսիուսի տակ: Իսկապես տպավորիչ է: Նրանք կարողանում են էլեկտրաէներգիան փոխարկել օգտագործելի հզորության մոտ 93-ից 95 տոկոս արդյունավետությամբ, ինչը նշանակում է, որ ջերմության տեսքով կորցված էներգիան շատ փոքր է: Սա օգնում է պահպանել հաստատուն հզորության հոսք՝ չվերածվելով տան էլեկտրական համակարգի չափից շատ լարվածության:

Լարման և հոսանքի հաստատունություն. Ինչպես ցանցի պայմանները ազդում են 7 կՎտ AC լիցքավորիչի արդյունավետության վրա

Ցանցի լարման փոփոխությունները ուղղակիորեն ազդում են լիցքավորիչից ստացվող արդյունքի վրա։ Երբ լարումը իջնում է 207 վոլտից ցած (որը մոտ 10 տոկոսով պակաս է ստանդարտ 230 Վ-ից), իրական հզորությունը նվազում է մոտ 6,2 կՎտ-ի, երբեմն համակարգը անջատվում է անվտանգության պատճառով։ Լավ լուրը այն է, որ ժամանակակից սնուցման մարտկոցները թույլ են տալիս 7 կՎտ լիցքավորիչներին պահպանել հոսանքի կայունությունը ±2 տոկոսի սահմաններում, նույնիսկ այն դեպքում, երբ ցանցի տատանումները հասնում են 6 տոկոսի՝ ըստ IEEE նորմերի անցյալ տարվանից: Խելացի համակարգերը իրականում կարգավորում են էլեկտրաէներգիայի քաշման քանակը զբաղված ժամերին՝ փոխանցելով մոտ 28 ամպերից մինչև 32 ամպեր, որպեսզի լիցքավորումը չընդհատվի ցիկլի ընթացքում: Իսկ այդ հատուկ ջերմաստիճանով համակցված կեղեքները նախատեսված են դիմադրողականությունը պահելու 0,25 օհմ-ից ցածր, նույնիսկ այն դեպքում, երբ դրսում շատ շուրջը շատ տաք է, օրինակ՝ մոտ 50 աստիճան Ցելսիուս, ինչը օգնում է կանխել լարման մեծ կորուստները սովորական 5-10 մետր երկարությամբ տեղադրման դեպքում:

Օպտիմալ արդյունավետության հասնելու համար լիցքավորիչի ելքի համընկնումը EV-ի առկա լիցքավորիչի (OBC) հզորության հետ

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մեծամասնության վերալիցքավորման սարքերը (OBC-ները) աշխատում են մոտ 6,6 կՎտ-ից մինչև 11 կՎտ սահմաններում, ուստի 7 կՎտ-անոց լիցքավորման սարքերը սովորաբար լավ են համապատասխանում ամենօրյա վարման պահանջներին: Եթե լիցքավորման սարքը ավելի շատ հզորություն է տալիս, քան ինչ-որ չափով OBC-ն կարող է կենտրոնացնել, ապա համակարգի արդյունավետությունը շատ արագ նվազում է: SAE International-ի փորձարկումները ցույց են տվել, որ այդ դեպքում արդյունավետությունը նվազում է 12%-ից 18% սահմաններում: Նոր 7 կՎտ-անոց մոդելները սարքավորված են ինտելեկտուալ լիցքավորման հնարավորություններով, որոնք թույլ են տալիս կարգավորել ելքային հզորությունը՝ կախված մեքենայի OBC-ի պահանջից, 6 ամպերից մինչև 32 ամպեր: Այդ կարգավորումները պահում են հզորության փոխադրման գործակիցը 99%-ից բարձր, ինչը շատ կարևոր է համակարգի ընդհանուր արդյունավետության համար: Այն մեքենաներում, որտեղ կա երկու լիցքավորման միացման կետ, օրինակ՝ CCS Combo տեխնոլոգիան օգտագործող մեքենաներում, այդ լիցքավորման սարքերը էլեկտրական բեռը հավասարաչափ բաշխում են երկու միացման կետերի վրա: Սա օգնում է պահպանել հավասարակշռությունը մի քանի մարտկոցների համակարգում և կանխում է տաք կետերի առաջացումը, որոնք կարող են հանգեցնել վաղաժամկետ մաշվածության:

Իրական աշխարհում լիցքավորման կայունություն. 7kW 32A լիցքավորիչների կատարողականը ամենօրյա օգտագործման մեջ

Շրջակա միջավայրի եւ գործառնական գործոնները, որոնք ազդում են կայունության վրա. ջերմաստիճան, մալուխի երկարություն եւ ցանցի բեռ

7 կիլովատի 32 Ա լիցքավորիչների մեծ մասը բավականին լավ է աշխատում տարբեր պայմաններում, բայց կան մի քանի բաներ, որոնք կարող են վատթարացնել դրանց կատարումը: Երբ ջերմաստիճանը ցածր է դառնում՝ -10 աստիճան կամ գերժամանակակից՝ 40 աստիճան, լիցքավորիչները կորցնում են 8-12 տոկոս արդյունավետություն, քանի որ մալուխներն ու միակցիչները չեն կարողանում հաղթահարել այդ ջերմաստիճանը: Ըստ EV լիցքավորման ինստիտուտի Ուրիշ բան, որ պետք է զգույշ լինել այն ժամանակ, երբ մարդիկ անցնում են 7.5 մետրից ավելի երկար մալուխներով: Սա հաճախ հանգեցնում է լարման մոտ 4% կորստի, հատկապես եթե էլեկտրական համակարգը չափազանց ժամանակակից չէ: Լավ նորությունն այն է, որ շատ նոր մոդելներ հագեցած են ադապտատիվ հոսքի վերահսկողությամբ, որը օգնում է կառավարել էլեկտրաէներգիայի հոսքի տատանումները խտության ժամանակ, երբ լարման մակարդակը կարող է տատանվել + կամ - 6%: Այս հատկության շնորհիվ վարորդները սովորաբար ամեն ժամ 25-30 մղոն են ավելացնում իրենց մարտկոցին, երբ լիցքավորում են սովորական 240 վոլտ համակարգերը:

Էներգահամակարգի արդյունքավետություն և 7 կՎտ մոդելների հաստատուն լիցքավորման հոսանք տարբեր պայմաններում

Իրական պայմաններում փորձարկումները ցույց են տվել, որ 7 կՎտ 32Ա լիցքավորիչները աշխատում են մոտ 93-ից 97 տոկոս արդյունավետությամբ, երբ ջերմաստիճանը կայուն է սառեցման կետից մինչև մոտ 35 աստիճան Ցելսիուս: Իրականում դրանք ավելի լավ են աշխատում, քան սովորական տնային տեղադրումներում հանդիպող եռաֆազ մոդելների մեծամասնությունը: Միացվում է նաև ինտելեկտուալ սառեցման համակարգը՝ յուրաքանչյուր անգամ 5 աստիճանով գերազանցելով 35°C-ը, հոսանքը կրճատելով կես ամպերով: Սա օգնում է խուսափել բաղադրիչների հալվելուց՝ միաժամանակ պահպանելով սարքի հարթ աշխատանքը: Ինչպես ցույց են տալիս տարբեր արդյունաբերական զեկույցները, այս սարքերը կարողանում են պահպանել ավելի քան 30 ամպեր հոսանք մոտ 95 անգամ 100 լիցքավորման նիշից, նույնիսկ այն դեպքում, երբ տեղի է ունենում սարսափելի ամառային ջերմություն: Նման արդյունքները վկայում են սարքերի հիանալի կարողության մասին երկար ժամանակ անընդհատ ծանր օգտագործման դեպքում անջատվելուց խուսափելու համար:

Ուսումնասիրություն. 7 կՎտ տնային EV լիցքավորիչների երկարաժամկետ արդյունավետության հաստատությունը

Մեկ տարվա ընթացքում հետազոտողները ուսումնասիրել են 7 կՎտ հզորությամբ համակարգ ունեցող 450 տներ և հայտնաբերել, որ հարյուրից 98-ը պահպանել են իրենց լիարժեք հզորությունը՝ նույնիսկ 1000 լիցքավորման ցիկլներից հետո: 220 վոլտից ցածր լարման խնդիրներ առաջացել են հարյուր դեպքից ընդամենը 3-ում՝ հիմնականում այն տարածաշրջաններում, որտեղ էլեկտրական ցանցերը հոգնած ու մաշված էին: Կա նաև մի հետաքրքիր փաստ. երբ լարումը նվազում էր, այս փոքր համակարգերը 12 տոկոսով ավելի արագ են վերականգնվել, քան ավելի մեծ 11 կՎտ մոդելները: Ինչո՞ւ: Այս 32Ա կառավարման համակարգերը աշխատում են ավելի խիստ լարման սահմաններում՝ ընդամենը ±2 տոկոս, ինչը նրանց ավելի լավ պատասխանատվություն է տալիս այն բարդ լարման տատանումների դեպքում, որոնք մենք բոլորս երբեմն ապրում ենք:

Տենդենցների վերլուծություն. Ինչպես են ժամանակակից 7 կՎտ EV լիցքավորիչների դիզայնները բարելավում հուսալիությունն ու ելքային կայունությունը

7 կՎտ-անոց սարքերի վերջին սերնդերը սկսել են օգտագործել կремнийի կարբիդի (SiC) MOSFET տրանզիստորներ, որոնք մոտ 22% են կրճատել անջատման կորուստները: Սա նշանակում է, որ նրանք կարող են ամբողջական հզորությամբ աշխատել նույնիսկ այն դեպքում, երբ ջերմաստիճանը հասնում է 40 աստիճան Ցելսիուսի՝ առանց կատարողականությունը նվազեցնելու: Բարելավումների մասին խոսելիս, դինամիկ լիցքավորման հավասարակշռման ֆունկցիան այժմ շատ ավելի արագ է արձագանքում էլեկտրական ցանցում առաջացած խնդիրներին: Խոսում ենք ընդամենը 0.1 վայրկյան արձագանքման ժամանակի մասին, որն իրականում մոտ երկու անգամ ավելի արագ է, քան ինչը տեսնում էինք 2020 թվականի մոդելներում: Բոլոր այս թարմացումները նպաստում են 7 կՎտ 32Ա լիցքավորիչների հուսալի և կայուն աշխատանքին: Նրանք պահպանում են ելքային կայունություն՝ տատանումներով 0.8%-ից ցածր, ինչը բավականին տպավորիչ է այս դասի սարքավորումների համար: Մեծամասնության համար, ովքեր մեկ ավտոմեքենա են ունենում և գիշերը վստահելի լիցքավորում են պահանջում, այս նոր մոդելները, թվում է, համապատասխանում են տասը տնային տնտեսությունից ինը-ի պահանջներին:

Տեխնոլոգիա և դիզայն. Կայուն 7 կՎտ 32Ա լիցքավորման համար հիմնական գործոններ

Լիցքավորիչի կայունությանը ազդող բաղադրիչների որակը և կառուցվածքի նախագիծը

Երբ վստահելի աշխատանքի մասին է գալիս, ամուր ինժեներական լուծումներն են այն, ինչից ամեն ինչ սկսվում է: Վերցրեք, օրինակ, արդյունաբերական կոնտակտորները՝ այս բաղադրիչները նախագծված են ավելի քան 40 հազար միացման-անջատման ցիկլ դիմանալու համար, ինչը նշանակում է, որ նրանք հոսանքը հաստատուն պահում են նույնիսկ տարիներ շահագործելուց հետո: Շղթայի տախտակները սարքավորված են հատուկ 105 աստիճան Ցելսիուս հաշվարկված կոնդենսատորներով, ուստի դրանք կարող են դիմակայել ջերմությանը՝ առանց ձախողվելու: Մենք նաև օգտագործում ենք թրթռումից դիմացկուն ամրացման համակարգեր, քանի որ գիտենք, թե որքան վնաս կարող է պատճառել կրկնվող ընդլայնումն ու սեղմումը ժամանակի ընթացքում: Իդահոյի ազգային լաբորատորիայի մասնագետների վերջերս իրականացված ուսումնասիրությունը իրոք ընդգծեց, որ սա սարքավորումների երկարակեցության վրա ազդող հիմնական գործոններից մեկն է: Եվ եկեք մի մոռանանք տարրերից պաշտպանության մասին: Մեր IP65 դասի կոնտեյներները հիանալի աշխատանք են կատարում՝ փոշին ու խոնավությունը դուրս keeping, թույլ տալով ամեն ինչ հարթ աշխատել՝ անկախ նրանից, թե այն ավելի քան 25 աստիճան ցածր է, թե մոտ 50 աստիճա տաք:

Սնուցման փոխակերպիչների տոպոլոգիաներ և դրանց ազդեցությունը լիցքավորման արդյունավետության և հաստատականության վրա

Այսօրվա 7 կՎտ լիցքավորիչները հիմնված են ռեզոնանսային LLC փոխակերպիչների վրա, որոնք հասնում են 94-ից 96 տոկոս արդյունավետության՝ փոխակերպելով փոփոխական հոսանքը հաստատուն հոսանքի: Սա նշանակում է, որ նրանք ավելի քիչ ջերմություն են արտադրում, քան նախորդ մոդելները: Նախկին ֆլայբեք կոնստրուկցիաները ունեին լարման տատանումների խնդիր՝ մոտ +5% կամ -5%, սակայն նոր փոխակերպիչների տոպոլոգիաները պահում են ավելի կայուն ցուցանիշ՝ ընդամենը ±2%, նույնիսկ այն դեպքում, երբ մուտքային լարումը տատանվում է 90-ից մինչև 264 վոլտ: Մեկ այլ մեծ բարելավում ստացվում է Հզորության Փաստարկի Ուղղման (Power Factor Correction) փուլերի և DC-DC փոխակերպման գործընթացների համատեղման արդյունքում: Այս կառուցվածքը նվազեցնում է հարմոնիկ դեֆորմացիան 8%-ից ցածր THD մակարդակի, ուստի սարքերին մատուցվող հոսանքը մնում է մաքուր և կայուն ամբողջ շահագործման ընթացքում: Յուրաքանչյուր այն անձի համար, ով հոգում է իր լիցքավորման լուծումների հոսանքի որակի մասին, այս նվաճումները իրական տարբերություն են կատարում կատարողականության և հուսալիության տեսանկյունից:

Կառավարման ռազմավարություններ փոփոխական հոսանքից հաստատուն հոսանքի փոխակերպման մեջ՝ ելքային կայունություն ապահովելու համար

Ժամանակակից բարձր արագության միկրովահանգիչները 0,1 միլիվայրկյան ընթացքում հավաքում են համակարգի պարամետրերի ցուցմունքներ, ինչը նշանակում է, որ նրանք կարող են հայտնաբերել և ուղղել լարման անկումներ կամ ցատկեր ընդամենը 20 միլիվայրկյանում: Երբ աշխատում ենք եռաֆազ կառույցների հետ, առկա է դինամիկ բեռի բաշխման հասկացությունը, որը պահում է հավասարակշռությունը բոլոր ֆազերի ընթացքում՝ այնպես, որ չեզոք գիծը չվերաբեռնվի: Արդյունաբերական փորձարկումները հարթեցման համակարգերի վրա ցույց են տվել, որ այս կառավարման մեխանիզմները ելքում պահում են կայուն 220-240 վոլտ լարում, նույնիսկ եթե մուտքային հոսանքը տատանվում է մինչև +15 տոկոսով: Այս տեսակի կայունությունը մեծ տարբերություն է կազմում անվստահելի էլեկտրական ցանցերով աշխատող սարքավորումների համար:

Խելացի լիցքավորման տեխնոլոգիաներ՝ PWM և CC-CV՝ կայուն հոսանքի մատակարարման համար

Adaptive PWM համակարգը թույլ է տալիս շատ ճշգրիտ կերպով կառավարել հոսանքի մակարդակը՝ 0,1 ամպերի քայլերով, ամբողջ լիցքավորման ընթացքում պահելով կայուն 32 ամպեր՝ կես ամպերով շեղումով: Երբ այն զուգորդվում է CC-CV լիցքավորման մեթոդների հետ (հաստատուն հոսանք, որին հաջորդում է հաստատուն լարում), մոտ 80% լիցքավորվածության դեպքում լիցքավորումը հարթ ձևով փոխանցվում է խմբային լիցքավորումից կլանման ռեժիմին: Սա օգնում է նվազեցնել մարտկոցների մաշվածությունը: Եվ ահա ևս մեկ կարևոր բան. ջերմաստիճանի համակցումը ավտոմատ կերպով միանում է, կարգաբերելով լիցքավորման արագությունը մոտավորապես 0,3 ամպերով յուրաքանչյուր աստիճան Ցելսիուսով փոփոխության դեպքում: Այսպիսով, անկախ նրանից՝ արտաքին միջավայրի ջերմաստիճանը իջնի մինուս 20 աստիճանի կամ բարձրանա 50 աստիճան Ցելսիուսի, համակարգը շարունակում է արդյունավետ աշխատել՝ առանց գերտաքացման խնդիրների:

Անվտանգության համակարգեր և սխալների հայտնաբերում 7կՎտ 32Ա EV լիցքավորիչներում

Ինտեգրված անվտանգության մեխանիզմներ՝ PME, CP հսկողություն և մնացորդային հոսանքի պաշտպանություն

7կՎ 32Ա լիցքավորիչները սարքված են մի շարք անվտանգության մեխանիզմներով, որոնք համատեղ աշխատում են՝ ապահովելով հարթ աշխատանք: Հսկիչ սարքավորությունները անընդհատ ստուգում են շղթաները՝ հայտնաբերելով մեկուսացման կամ անսովոր լարման ցուցմունքների հետ կապված ցանկացած խնդիր լիցքավորումը սկսելուց անմիջապես առաջ: Անվտանգության տեսանկյունից մնացորդային հոսանքի սարքերը նույնպես բավականին հզոր են: Այս սարքերը գրեթե անմիջապես անջատում են էլեկտրամատակարարումը, եթե տեղի է ունենում հողանկայման դեպք, ինչը CSA-ի 2023 թվականի տվյալներով էլեկտրաշոշում կրելու հավանականությունը նվազեցնում է մինչև 2%: Դրան զուգահեռ՝ կառավարման հսկիչ սարքի հսկումը ավելացնում է անվտանգության ևս մեկ շերտ: Բոլոր այս գործոնները միասին ոչ միայն համապատասխանում են միջազգային անվտանգության ստանդարտներին, այլև օգնում են կանխել այն անվտանգության խնդիրները, որոնք նախկինում բնորոշ էին հին տարբերակներին, իրականում նման դեպքերը նվազեցնելով մոտ 40%:

Ինչպես են կառավարման համակարգերը ապահովում անվտանգ և կայուն աշխատանքը լիցքավորման ընթացքում

Միկրոպրոցեսորը անմիջապես արձագանքում է, երբ փոփոխվում է շրջակա միջավայրը կամ էլեկտրամատակարարումը: Երբ կեղծաթելերը տաքանում են 50 աստիճան Ցելսիուսից ավելի, համակարգը լիցքավորումը դանդաղեցնում է մոտ քառորդով՝ համաձայն IEC ստանդարտների, ինչը օգնում է խուսափել վնասվածքներից՝ շարունակելով լիցքավորման գործընթացը: Կազմիչ մասերի միջև դինամիկ կապը ճկուն է կարգավորում լարումը՝ կախված էլեկտրացանցի կայունությունից, և ապահովում է հոսանքի մոտ 2% ճշգրտություն՝ նույնիսկ այն դեպքում, երբ հարակից տարածքներում էլեկտրամատակարարումը փոփոխվում է: Այս սարքերը ունեն ամուր IP65 դասի կողպված կառույցներ և ներդրված սխալները գրանցելու հնարավորություն: Իրական պայմաններում փորձարկումները ցույց են տվել, որ լիցքավորման ընդհատումները նշանակալիորեն կրճատվում են՝ մոտ 72 տոկոսով կրճատում հինգ տարվա շահագործման ընթացքում:

Համեմատական վերլուծություն. 7 կՎտ 32Ա և ավելի բարձր ամպերաժի EV լիցքավորիչներ

Կատարողականի համեմատություն. 32Ա և 40Ա EV լիցքավորիչների արագությունն ու կայունությունը

7կՎտ 32Ա լիցքավորիչները, սովորաբար, միաֆազ համակարգերին միացված ժամանակ արտադրում են մոտ 7,2 կՎտ: Սակայն, եթե ինչ-որ մեկը ցանկանում է հասնել 9,6 կՎտ-ի, պետք է ընտրի 40Ա մոդելները, որոնք աշխատում են եռաֆազ էլեկտրամատակարարման վրա: Այդ 40Ա սարքերի մասին լավ լուրն այն է, որ դրանք համատեղելի էլեկտրական ավտոմեքենաները լիցքավորում են մոտ 25% ավելի արագ: Այնուամենայնիվ՝ իրական օգտագործման դեպքում այդ բարձր ամպերաժի լիցքավորիչները սովորաբար շատ խիստ են նկատի ունենում, թե ինչ տեսակի էլեկտրական ցանցին են միացված: Երբ լարումը նվազում է, 32Ա համակարգերը մնում են բավականին կայուն՝ հոսանքի հոսքում ունենալով մոտ +/–1,5% փոփոխականություն: Համեմատելով 40Ա տարբերակների հետ, որոնք կարող են տատանվել +/–3,2%-ով՝ համաձայն 2024 թվականին հրապարակված Վերջին զեկույցի Էլեկտրական Մեքենաների Լիցքավորման Շահավետության մասին: Մեկ այլ բան, որը արժանի է հիշատակման, ջերմաստիճանային տարբերություններն են: Այդ 32Ա մոդելները երկար լիցքավորման ընթացքում սովորաբար մնում են 8-ից 12 աստիճան Ցելսիուսով ավելի ցածր ջերմաստիճանում՝ պարզապես այն պատճառով, որ նրանց այդքան բարդ սառեցման համակարգեր չեն պետք:

Արդյունավետություն և գործնականություն. Երբ 7 կՎտ լիցքավորումը գերազանցում է հզոր այլընտրանքներին

Տնային էլեկտրական համակարգերի վերաբերյալ վերջերս կատարված ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ շուրջ 78 տոկոս տներում եռաֆազ հոսանք չի տրամադրվում, ուստի 40 ամպերանոց լիցքավորման կայաններ տեղադրելը հնարավոր չէ՝ առանց լրացուցիչ միջոցներ ծախսելու: Լրիվ եռաֆազ համակարգ տեղադրելը սովորաբար արժե 2800-ից 4500 դոլար: Սա շատ ավելի թանկ է, քան ստանդարտ 32 ամպերանոց միաֆազ համակարգի տեղադրումը, որն ընդհանուր առմամբ արժե 300-ից 900 դոլար: Շատ էլեկտրական ավտոմեքենաներ արդեն առկա են առավելագույնը 11 կՎտ կամ ավելի փոքր առավելագույն հզորությամբ լիցքավորիչներով, ինչը ճիշտ է այսօրվա շուկայում առկա գրեթե բոլոր հայտնի մոդելների համար: Տեսանելի է, որ այս 7 կՎտ-անոց սարքերը նույնպես բավականին լավ են աշխատում, հասնելով 93-ից 97 տոկոս արդյունավետության: Նրանք ավելի արդյունավետ են, քան բարձր ամպերաժ ունեցող լիցքավորիչները, որոնք հաճախ աշխատում են կիսակարողությամբ և միջինում հասնում են 85-ից 90 տոկոս արդյունավետության:

Այն սցենարները, որտեղ 7կՎտ 32Ա լիցքավորման սարքը ապահովում է գերազանց կայունություն և հարմարվողականություն

1. Հին բազմաբնակարան շենքեր : 32Ա լիցքավորման սարքերը համապատասխանում են քաղաքային էլեկտրական կոդեքսի 85%-ին՝ առանց սպասարկման մոդերնացման
2. Գիշերային լիցքավորում : Ձեռք բերեք 99,4% լիցքավորման ավարտվածության կանխատեսելիություն՝ գերազանցելով 40Ա լիցքավորման սարքերի 92%-ը փոփոխական ցանցային պայմաններում
3. Ռազմավարական տրանսպորտային միջոցներ : Ցածր ջերմային լարվածությունը կապող մասերի կյանքը երկարաձգում է մինչև 15,000 ցիկլ՝ համեմատած ավելի բարձր ամպերաժի այլընտրանքների հետ

7կՎտ 32Ա EV լիցքավորման սարքի կառուցվածքը տնային տնտեսությունների համար առաջարկում է հուսալիության, արդյունավետության և տնտեսական արդյունավետության իդեալական հավասարակշռություն, հատկապես այն դեպքերում, երբ էլեկտրական մոդերնացումներ անհնար է իրականացնել:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Ո՞ր լարման վրա է աշխատում 7կՎտ 32Ա EV լիցքավորման սարքը:

Այս լիցքավորման սարքերը աշխատում են ստանդարտ 230Վ միաֆազ փոփոխական հոսանքի վրա, որը համատեղելի է ամենաշատ բնակելի տների հետ:

Ինչպե՞ս են ջերմաստիճանի տատանումները ազդում 7կՎտ լիցքավորիչների արդյունավետության վրա:

Բարձրագույն ջերմաստիճանների դեպքում՝ ստորև -10 կամ վերևև 40 աստիճան Ցելսիուս, արդյունավետությունը սովորաբար նվազում է 8-ից մինչև 12 տոկոս:

Ինչ օգուտներ ունեն 7կՎտ լիցքավորիչների համար խելացի լիցքավորման ֆունկցիաները:

Խելացի լիցքավորման ֆունկցիաները կարգավորում են հզորության ելքը՝ համապատասխանեցնելով էլեկտրական ավտոմեքենայի առկա լիցքավորիչի հզորությանը, ինչը բարձրացնում է արդյունավետությունը և նվազեցնում է անհեիշատակ մաշվածությունը:

Ինչպե՞ս են 7կՎտ լիցքավորիչները վերաբերվում ցանցի լարման տատանումներին:

Նրանք պահպանում են հոսանքի կայունությունը պլյուս-մինուս 2 տոկոսի սահմաններում, նույնիսկ եթե ցանցի տատանումները հասնում են 6 տոկոսի: