Prenneur de recharge EV Type 2 pour l'Europe | Certifié IEC 62196-2 et éprouvé sur le marché

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Chargeur EV de type 2 - Adapté au marché européen

Ce chargeur AC de type 2, spécialement conçu pour le marché européen, suit strictement la norme IEC 62196 - 2 et supporte des entrées monophasées de 16A/32A ainsi qu'une entrée triphasée de 16A. Il est compatible avec 98 % des modèles populaires en Europe (par exemple, BMW i3, Volkswagen ID.4). Grâce à un indice de protection IP55, il dispose d'un système intégré de protection contre les erreurs de branchement sous tension et d'un module de détection de fuite. Il prend en charge l'authentification par carte RFID ainsi que le protocole OCPP 1.6J pour l'intégration à des plateformes tierces de gestion. Sa structure certifiée TüV Rheinland assure une dissipation efficace de la chaleur, lui permettant de fonctionner en continu à pleine charge dans des environnements à température élevée (jusqu'à 45°C). Avec un volume cumulé d'exportations supérieur à 150 000 unités, il détient une part de marché de 5 % en Pologne et aux Pays-Bas.
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Avantages

Conformité stricte aux normes européennes

La borne de recharge CA de type 2 est spécialement conçue pour le marché européen, en suivant strictement la norme IEC 62196 - 2, prenant en charge les entrées monophasées 16 A/32 A et triphasées 16 A, adaptée à 98 % des modèles européens populaires tels que le BMW i3 et le Volkswagen ID.4.

Excellente performance en température élevée

La structure d'évacuation de chaleur efficace certifiée par TüV Rheinland permet au chargeur de fonctionner en continu sous pleine charge dans un environnement à haute température de 45 °C, garantissant ainsi des performances stables dans des conditions difficiles.

Performance sur le marché solide

Avec un volume cumulé d'exportation supérieur à 150 000 unités, le chargeur détient une part de marché de 5 % en Pologne et aux Pays-Bas, démontrant sa forte compétitivité et sa reconnaissance sur le marché européen.

Produits connexes

Le chargeur pour véhicules électriques de Type 2 avec détection de fuite priorise la sécurité, permettant aux propriétaires de voitures électriques en Europe de recharger en toute tranquillité d'esprit. Conforme à la norme IEC 62196-2, il utilise une prise de Type 2 compatible avec presque tous les modèles populaires, du BMW i3 au Volkswagen ID.4. Son détecteur de fuite intégré surveille en permanence le circuit de charge et coupe l'alimentation électrique dès qu'une intensité anormale est détectée, réduisant ainsi les risques de chocs électriques ou d'incendie pour l'utilisateur comme pour le véhicule. Il peut être connecté à des lignes monophasées (16 A ou 32 A) ou triphasées (16 A), s'adaptant ainsi à la plupart des installations domestiques ou professionnelles. Avec une protection IP55, il résiste efficacement à la poussière et à la pluie, ce qui le rend adapté aussi bien dans des parkings extérieurs que dans des garages souterrains. Par ailleurs, son dispositif anti-arcs empêche les étincelles lors du branchement ou du débranchement du câble, ajoutant un niveau supplémentaire de sécurité. Ce chargeur dispose également d'un accès par carte RFID, garantissant que seuls les utilisateurs autorisés peuvent initier une session de charge. Il supporte en outre le protocole OCPP 1.6J, permettant aux gestionnaires de flottes de surveiller l'appareil et d'ajuster ses paramètres depuis un ordinateur ou un smartphone. Le dispositif a subi des tests rigoureux, notamment 1 000 heures en atmosphère salinisée et des températures extrêmes allant de -30 °C à +60 °C, prouvant sa robustesse face aux conditions climatiques sévères. Grâce à sa détection intelligente de fuites et à ses autres protections, les propriétaires et services savent que leurs véhicules électriques sont chargés en toute sécurité, que ce soit à domicile ou sur leur lieu de travail.

Questions fréquemment posées

Pourquoi le chargeur de type 2 pour véhicules électriques a-t-il été conçu ?

Il est spécialement conçu pour le marché européen, conformément à la norme IEC 62196-2, prenant en charge les entrées monophasées 16 A/32 A et triphasées 16 A, compatible avec 98 % des modèles populaires en Europe comme le BMW i3 et le Volkswagen ID.4.
Il dispose d'un indice de protection IP55, d'une protection contre les erreurs de branchement et les arcs électriques, d'une détection de fuite, prend en charge l'authentification RFID ainsi que le protocole OCPP 1.6J pour l'intégration à des plateformes tierces.
Grâce à sa structure dissipant la chaleur certifiée par TüV Rheinland, il peut fonctionner en continu à pleine charge dans des environnements à 45 °C.
Plus de 150 000 unités ont été exportées, représentant une part de marché de 5 % en Pologne et aux Pays-Bas.
Oui, il répond aux normes applicables et a subi des tests rigoureux garantissant sa qualité et sa fiabilité.

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Avis des clients

Emma Davis
Parfait pour le marché européen

En tant que propriétaire d'un véhicule électrique en Europe, ce chargeur de type 2 est exactement ce dont j'avais besoin. Il est compatible avec 98 % des modèles populaires ici, et la protection IP55 me rassure même par temps de pluie. La performance à haute température de 45 °C est un grand avantage pendant l'été.

Anna Kowalska
Performance sur le marché impressionnante

Je gère un magasin d'équipements de recharge pour véhicules électriques en Pologne, et ce chargeur fait partie de nos meilleures ventes. La part de marché de 5 % dans notre région témoigne de sa qualité. Les clients reviennent souvent en acheter davantage après une première expérience positive.

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Le produit a subi des tests et certifications rigoureux, sa qualité et ses performances sont garanties, offrant aux clients des solutions de chargement fiables.