מטען הרכב החשמלי בפאזה אחת מיוצר כך שיארך, ויספק לבעליו משלוחי חשמל יציבים לאורך שנים. הוא משתמש בחלקים איכותיים ובשיטות ייצור מתקדמות, וכן כל יחידה עוברת מבחנים קפדניים, כמו מבחן ריזון מלח של אלף שעות ובדיקות טמפרטורה קיצוניות בין -30 מעלות צלזיוס ל-60 מעלות צלזיוס. היחידה מצוידת בסוללות פנימיות לאוורור חום, והקליפה עם דירוג הגנה IP55 מנעילה אבק ומים. מעקב אחר טמפרטורות חכמה, יחד עם הגנות מפני מתח גבוה, מתח נמוך וזרם יתר, מגן מפני כשלון מוקדם ומעודד את הרeliaביליות של המטען לאורך זמן. עם קיום עמיד זה, לנהגים יש פחות עלויות בהחלפות ולמעשה הם מרוויחים ערך רב יותר לאורך זמן.