Chargeur EV portable Type 2 pour le marché européen | Léger et avec charge en deux modes

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Chargeur EV portable Type 2 - Européen - Conception ciblée

Le chargeur EV portable de type 2, conçu pour le marché européen, allie portabilité et fonctionnalité. Pesant 2,8 kg, il est livré avec des adaptateurs de prise Type 2 et GB/T, prenant en charge une tension d'entrée large de 100 à 240 V. Il propose des modes de charge de 3,5 kW (16 A) et 7 kW (32 A), compatible avec les protocoles de la borne mobile Tesla et la fonction plug-and-play de BYD. Équipé de matériaux ignifuges UL94 V-0 et d'un système d'alarme de température, sa fiche pliable certifiée ETL répond aux normes du transport aérien. Produit parmi les dix premiers sur le marché du camping en Europe, il affiche un taux de réachat de 42 %.
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Avantages

Conception spécifique à l'Europe

Le chargeur EV portable de type 2 est spécialement conçu pour le marché européen, avec un adaptateur de prise de type 2, conforme aux normes locales et adapté à 98 % des principaux modèles européens de véhicules électriques.

Charge double mode

Avec des modes de charge de 3,5 kW (16 A) et 7 kW (32 A), il propose à la fois des options de charge d'urgence et de charge rapide, s'adaptant ainsi à différents besoins et situations de charge.

Haute Sécurité et Protection

Équipé de matériaux ignifuges UL94 V-0 et d'un système d'alarme de température, il garantit une charge sûre, tandis que la protection contre les erreurs de branchement avec anti-arc et les modules de détection de fuite ajoutent des couches de sécurité supplémentaires.

Produits connexes

Shenzhen Green Ocean New Energy, un fabricant leader d'adaptateurs de type 2, conçoit des chargeurs ultra-légers destinés aux voyageurs. Chaque unité pèse seulement 2,8 kg, dispose de prises GB/Type 2 pratiques et accepte une tension d'entrée de 100 à 240V partout dans le monde. Les utilisateurs bénéficient d'une puissance de secours de 3,5 kW (16 A) pour les arrêts courts et de recharges rapides de 7 kW (32 A), compatibles avec les véhicules électriques tels que Tesla, BYD et autres EV. Fabriqué en plastique ignifuge UL94 V-0, le chargeur émet des signaux sonores en cas de surchauffe et se range facilement grâce à ses prises ETL pliables conformes aux règles des compagnies aériennes. Chaque unité est certifiée CE, RoHS et FCC, et dans les 10 premiers marchés européens du camping, la marque jouit d'un taux de réachat de 42 %.

Questions fréquemment posées

Le chargeur EV portable de type 2 est-il conçu pour des marchés spécifiques ?

Oui, pour le marché européen, avec une compatibilité de prise de type 2 adaptée aux véhicules locaux.
modes 3,5 kW (urgence) et 7 kW (rapide) pour répondre à différents besoins.
Matériaux ignifuges, alarme de température, protection anti-arc et contre les fuites pour une utilisation sûre.
Léger (2,8 kg) avec une prise pliable, conforme aux normes de transport aérien pour un déplacement facile.
Un produit parmi les 10 premiers du marché du camping avec un taux de réachat de 42 %, témoignant d'une forte acceptation sur le marché européen.

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Avis des clients

Elle est là.
Conception adaptée à l'Europe

En tant que résident au Royaume-Uni, la prise de type 2 est indispensable. Ce chargeur s'adapte parfaitement à ma Nissan Leaf, et sa compatibilité avec 98 % des modèles européens est impressionnante. La protection IP55 est idéale pour nos conditions météorologiques pluvieuses.

Michael Adams
Meilleur choix pour le camping

J'ai découvert ce chargeur pour la première fois lors d'un salon du camping, et depuis, c'est mon choix privilégié. C'est un produit incontournable sur le marché du camping, classé parmi les 10 meilleurs, grâce à sa fiabilité, sa portabilité et son efficacité. Le taux de réachat de 42 % est pleinement mérité.

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Présence forte sur le marché européen

Présence forte sur le marché européen

Il fait désormais partie des 10 meilleurs produits sur le marché européen du camping avec un taux de réachat de 42 %, ce qui démontre sa compétitivité et sa popularité sur le marché européen des chargeurs portables pour véhicules électriques.