Le chargeur pour véhicules électriques de type 2 avec RFID ajoute une couche pratique de sécurité en utilisant des étiquettes à radiofréquence pour confirmer l'identité des utilisateurs autorisés à recharger. Conçu selon la norme IEC 62196-2, sa fiche de type 2 s'adapte à environ 98 % des voitures électriques en Europe. Les propriétaires peuvent passer d'un courant monophasé 16 A ou 32 A à une alimentation triphasée de 16 A, et le boîtier IP55 résiste à la poussière et aux projections d'eau. Seuls les utilisateurs disposant d'une carte RFID enregistrée peuvent démarrer ou arrêter une session, ce qui rend l'appareil adapté aux lieux de travail animés, aux centres publics et aux parcs automobiles. Des fonctionnalités supplémentaires telles que la technologie anti-arc électrique en cas de mauvais branchement et un capteur de fuite protègent les personnes et les véhicules, tandis que le protocole OCPP 1.6J permet de rester connecté aux contrôleurs de charge basés sur le cloud. Cette connexion permet aux gestionnaires de surveiller l'utilisation, de suivre les coûts et d'optimiser les opérations à distance.