Chargeur EV 3.5kW abordable pour les marchés en déclin | Chargement EV coûteux

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chargeur de 3,5 kW pour VE - Solution économique pour les marchés émergents

Ce chargeur de 3,5 kW pour véhicules électriques est conçu pour les marchés émergents, ciblant spécifiquement les véhicules électriques basse vitesse et les VE d'entrée de gamme (par exemple, Wuling Hongguang MINI EV). Il supporte le commutage du courant entre 10A/16A et permet de charger complètement une batterie de 12 kWh en 6 heures. La conception modulaire réduit les coûts de transport, et le support mural est compatible avec les boîtes murales standard 86, ce qui convient parfaitement aux anciennes zones résidentielles confrontées à des contraintes liées à l'accès par ascenseur. Sa solution à faible rayonnement, conforme aux normes CEM, respecte les limites chinoises de contrôle de l'environnement électromagnétique, et il dispose d'une interface prévue pour un module 4G permettant ultérieurement d'intégrer la borne dans un réseau connecté, facilitant ainsi la mise en place de réseaux de base de bornes de recharge dans les marchés locaux pour un coût inférieur à 1 000 yuans.
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Avantages

Solution économique pour le marché émergent

Conçu pour le marché des zones rurales, le chargeur de 3,5 kW pour véhicules électriques cible les véhicules électriques à basse vitesse et les modèles d'entrée de gamme tels que le Wuling Hongguang MINI EV, contribuant à la mise en place de réseaux de charge de base dans les zones rurales pour un coût inférieur à 1 000 yuans.

Faible rayonnement et conformité CEM

La solution à faible rayonnement, approuvée aux tests CEM, est conforme aux « limites nationales de contrôle de l'environnement électromagnétique » en Chine, garantissant une utilisation sûre sans causer d'interférences électromagnétiques.

Mise à niveau possible vers un bornes connectée

Grâce à une interface prévue pour un module 4G, elle peut être mise à niveau vers une borne connectée, offrant ainsi à l’avenir une gestion et des services de charge plus intelligents aux utilisateurs.

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Située à Shenzhen, Green Ocean New Energy fabrique des chargeurs de véhicules électriques robustes de 35 kilowatts pour une large gamme de véhicules, des scooters de chantier aux voitures familiales économiques. Chaque unité permet de choisir entre 10 et 16 ampères, permettant ainsi aux conducteurs de modèles à faible consommation comme la Wuling Hongguang MINI EV de se brancher rapidement et en toute sécurité. L'entreprise exploite une usine de 12 hectares, dotée de son propre laboratoire de recherche et d'un poste d'essai, ce qui permet une production de masse rentable tout en contrôlant la qualité en interne. Parmi les autres caractéristiques pratiques, citons une conception à câble divisé qui réduit les frais de transport, une électronique à faible rayonnement ayant passé les tests CEM et un emplacement pour module 4G facilitant les futures mises à niveau. Grâce à ces économies, chaque chargeur alimente les réseaux ruraux naissants tout en restant inférieur à 1 000 RMB, ce qui correspond au budget des clients de 下沉市场.

Questions fréquemment posées

À quoi sert le chargeur EV de 3,5 kW ?

Pour les marchés des zones rurales, ciblant les VE à basse vitesse et les modèles d'entrée de gamme comme le Wuling Hongguang MINI EV, permettant de construire des réseaux de charge au niveau des districts pour moins de 1 000 yuans.
Supporte la commutation de courant 10A/16A, charge d'une batterie de 12kWh en 6h. La conception à fils séparés réduit les coûts de transport, le support mural s'adapte aux boîtiers muraux de type 86.
Oui, la conception à faible rayonnement réussit les tests CEM et respecte les limites environnementales électromagnétiques de la Chine.
Oui, interface module 4G réservée pour passer à un borne réseau pour une gestion intelligente.
S'adapte aux anciennes zones résidentielles avec blocage de l'ascenseur, offrant des solutions de charge basiques.

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Avis des clients

Liu Fang
Solution abordable pour les VE d'entrée de gamme

Ce chargeur 3,5kW est parfait pour mon Wuling Hongguang MINI EV. Il est abordable, coûtant moins de 1 000 yuans, et me permet de recharger ma voiture en 6 heures. La conception à fils séparés facilite le transport et l'installation.

Yang Ming
Polyvalent et évolutif

J'aime ce chargeur qui supporte la commutation de courant 10A/16A, parfait pour différents besoins de charge. L'interface du module 4G réservée est une idée judicieuse, permettant une mise à niveau future.

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