Ang inobasyon sa aming mga produktong EV charger ay kasama ang dual-purpose na 22kW posts na naglilingkod pareho sa mga EV at e-bikes sa pamamagitan ng mga adaptable na connector. Ang 240kW ultra-fast charging system ay nagpapatupad ng dynamic power allocation sa pagitan ng 4 na connector na may 1kW granularity. Sa panahon ng pagsusuri noong taglamig sa Inner Mongolia, ang aming mga protocol sa battery preconditioning ay nanatili sa 150kW charging rate kahit sa -25°C. Ang mga istasyon sa highway sa Europa na gumagamit ng aming mga power cabinet ay may 98.7% availability dahil sa redundant PLC systems at hot-swappable na mga bahagi. Ang algorithm ng management platform ay nagbabawas ng transformer load variance ng 35% kumpara sa karaniwang sistema.