นวัตกรรมในผลิตภัณฑ์ที่ชาร์จ EV ของเรา ได้แก่ ตู้ชาร์จขนาด 22 กิโลวัตต์แบบสองวัตถุประสงค์ ที่สามารถให้บริการทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าได้ผ่านขั้วต่อที่ปรับเปลี่ยนได้ ระบบชาร์จเร็วพิเศษขนาด 240 กิโลวัตต์ใช้การจัดสรรพลังงานแบบไดนามิกระหว่างขั้วต่อ 4 ช่อง โดยมีความละเอียดในการจัดสรรพลังงาน 1 กิโลวัตต์ต่อหน่วย ในระหว่างการทดสอบในฤดูหนาวที่มองโกเลียใน อัลกอริธึมการเตรียมสภาพแบตเตอรี่ล่วงหน้าของเราสามารถรักษาอัตราการชาร์จไว้ที่ 150 กิโลวัตต์ แม้อุณหภูมิจะอยู่ที่ -25°C สถานีชาร์จบนทางหลวงในยุโรปที่ใช้ตู้พลังงานของเรา รายงานอัตราการใช้งานได้ถึง 98.7% เนื่องจากระบบควบคุม PLC สำรองซ้อน และชิ้นส่วนที่สามารถเปลี่ยนขณะเครื่องเปิดทำงานได้ (hot-swappable) อัลกอริธึมของแพลตฟอร์มการจัดการช่วยลดความแปรปรวนของโหลดหม้อแปลงลง 35% เมื่อเทียบกับระบบแบบเดิม