นวัตกรรมในผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ EV ของเรา ได้แก่ แท่นชาร์จแบบสองหน้าที่ 22 กิโลวัตต์ ที่ให้บริการทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าผ่านขั้วต่อที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ ระบบชาร์จเร็วพิเศษ 240 กิโลวัตต์ ใช้การจัดสรรพลังงานแบบไดนามิกระหว่างขั้วต่อ 4 ชุด โดยมีความละเอียดในการจัดสรรที่ 1 กิโลวัตต์ ในการทดสอบช่วงฤดูหนาวที่มองโกเลียใน โปรโตคอลการเตรียมสภาพแบตเตอรี่ล่วงหน้าของเราสามารถรักษาอัตราการชาร์จที่ 150 กิโลวัตต์ แม้อุณหภูมิจะอยู่ที่ -25°C สถานีชาร์จตามทางหลวงในยุโรปที่ใช้ตู้จ่ายไฟของเรา รายงานอัตราการใช้งานได้ถึง 98.7% ด้วยระบบ PLC สำรองและส่วนประกอบที่สามารถเปลี่ยนขณะเปิดเครื่องได้ (hot-swappable) อัลกอริธึมของแพลตฟอร์มการจัดการช่วยลดความแปรปรวนของโหลดหม้อแปลงไฟฟ้าลง 35% เมื่อเทียบกับระบบแบบเดิม