Inovasi dalam produk pengisi daya ev kami mencakup tiang 22kW serba guna yang melayani kendaraan listrik dan sepeda listrik melalui konektor yang dapat disesuaikan. Sistem pengisian ultra-cepat 240kW menerapkan alokasi daya dinamis antara 4 konektor dengan ketelitian 1kW. Selama pengujian musim dingin di Mongolia Dalam, protokol pra-pengkondisian baterai kami mempertahankan laju pengisian 150kW pada suhu -25°C. Stasiun jalan raya di Eropa yang menggunakan kabinet daya kami mencatat ketersediaan 98,7% berkat sistem PLC redundan dan komponen yang dapat diganti panas. Algoritma platform manajemen mengurangi variansi beban trafo sebesar 35% dibandingkan dengan sistem konvensional.