Az innováció az EV-töltő termékeinkben kettős célra használható, 22 kW teljesítményű oszlopok formájában jelenik meg, amelyek adaptív csatlakozókkal szolgálják ki egyszerre az elektromos járműveket és az elektromos kerékpárokat. A 240 kW-os ultra-gyorstöltő rendszer dinamikus teljesítményelosztást valósít meg 4 csatlakozó között 1 kW-os pontossággal. Belső-Mongóliában végzett téli tesztek során akkumulátor-előkondicionálási protokolljaink -25 °C-on is fenntartották a 150 kW-os töltési sebességet. Európai autópálya-állomásokon alkalmazott teljesítménykabinetjeink 98,7%-os rendelkezésre állást érnek el redundáns PLC-rendszerek és melegcsere-képes alkatrészek segítségével. A kezelőplatform algoritmusa 35%-kal csökkenti a transzformátor terhelési ingadozását a hagyományos rendszerekhez képest.