Unsere F&E-Ergebnisse umfassen 22-kW-Induktionsladegeräte für Elektrofahrzeuge mit einer Effizienz von 94 % von Ende zu Ende und einer Ausrichtungstoleranz von 150 mm. Die DC-Schnelllader-Serie verwendet eine Vienna-Gleichrichtertopologie mit 98 % Wirkungsgrad und einem Stromungleichgewicht von weniger als 3 % zwischen parallel geschalteten Einheiten. Zur Zuverlässigkeitsprüfung gehören 1000 Stunden Staubbelastungstest und schnelle Temperaturwechsel. Niederländische Logistikzentren, die unsere Pantographen-Ladegeräte nutzen, erreichen eine Spitzenleistung von 450 kW für elektrische Lkw. Mit dem Fernkonfigurations-Tool ist eine feingranulare Steuerung von 200 Parametern pro Ladestation möglich.